Ferrari, 2025 Formula 1 sezonunda beklenen çıkışı bir türlü gerçekleştiremiyor. Eski F1 sürücüsü Jolyon Palmer, takımın SF-25 paketinde gözle görülür bir gelişim olmasına rağmen, sonuçların alınamamasını strateji ve uygulama eksikliklerine bağladı. Palmer’a göre Ferrari, Mercedes’in W16’sına kıyasla daha hızlı bir araca sahip olmasına rağmen, hatalı kararlar ve sürücü hataları nedeniyle potansiyelini piste yansıtamıyor.
Sezon boyunca Charles Leclerc’in beş podyum derecesi ve Lewis Hamilton’ın tek bir sprint galibiyeti dışında kayda değer bir başarı elde edemeyen Ferrari, bu tabloyla birlikte olası bir galibiyetsiz sezon ihtimaliyle karşı karşıya. Yaz arasından sonra araçta kaydedilen ilerlemelere rağmen, takım hâlâ sonuçları puan tablosuna yansıtmakta zorlanıyor.
Azerbaycan Grand Prix’sinde yaşananlar bu tabloyu net biçimde ortaya koydu. Strateji farklılıkları nedeniyle Hamilton sıralamalarda Q3’e kalamadı. Leclerc ise son 12 dakikada yaptığı kazayla sadece 10. sıradan start alabildi. Yarış sonunda Hamilton sekizinci, Leclerc ise dokuzuncu sırada finiş gördü. Oysa hafta sonunun ikinci serbest antrenmanında Ferrari pilotları ilk iki sırayı paylaşarak umut vermişti.
Palmer, F1 Nation podcastinde yaptığı değerlendirmede, “Birkaç haftadır Ferrari’nin potansiyeline dikkat çekiyorum. Hâlâ Mercedes’ten daha iyi bir araca sahip olduklarını düşünüyorum fakat uygulama tarafında ciddi eksikleri var. Monza’da sonuçlar fena değildi, podyumun hemen dışında kaldılar. Ancak Bakü’de Hamilton ikinci bölümde eski lastiklerle piste çıktı ve elendi, Leclerc ise Q3’te bariyerlere çarptı. Sonuç olarak gridde 10. ve 12. sıradan başladılar. Bu araç bundan çok daha fazlasını yapabilirdi” ifadelerini kullandı.
Singapur’da fırsat kapısı
Palmer, yaklaşan Singapur Grand Prix’sinin Ferrari için önemli bir fırsat olabileceğini de belirtti. Ona göre takım, düşük hızlı virajların yoğun olduğu Marina Bay pistinde Mercedes’e karşı avantajlı olabilir. Ancak bunun için strateji hatalarından kaçınmaları gerekiyor. Palmer, “Geçen yıl Singapur’da Ferrari sıralamalarda 9. ve 10. sırada kaldı. Carlos Sainz kaza yaptı, Leclerc ise ikinci virajda pist limitlerini aştığı için tur zamanı elde edemedi. Bu, Ferrari’nin potansiyelini heba etmesinin tipik bir örneği. Bu kez mantık, onların güçlü olacağını söylüyor. Ancak bunu sonuçlara yansıtmak zorundalar” dedi.
Ferrari’nin sezon boyunca yaşadığı dalgalanmalar, taraftarların ve uzmanların sabrını zorluyor. Takımın elindeki güçlü paketi doğru strateji ve hatasız sürüşle birleştirmesi halinde, Singapur gibi pistlerde önemli puanlar alabileceği düşünülüyor. Ancak Palmer’ın da altını çizdiği gibi, Ferrari’nin asıl sınavı potansiyelini istikrarlı bir şekilde sonuca dönüştürmek olacak.
Haber kaynağı: Motorsport Week / Ferrari accused of ‘execution’ issues with improved F1 package
