Ferrari, Formula 1’de hem 2025 sezonuna hem de 2026’daki büyük kural değişikliklerine hazırlık için kaynaklarını ikiye bölerek çalışmayı planlıyor.
İtalyan basını AutoRacer’ın haberine göre, Ferrari’nin yeni teknik direktörü Loic Serra, takım içindeki kaynakların dağıtımı için dikkatli bir plan hazırladı. Bu plan kapsamında belli mühendislerden oluşan bir ekip, yalnızca Ferrari’nin 2026 F1 projesine odaklanacak.
Geriye kalan teknik ekip ise 2025 sezonunda kullanılacak SF-25 aracına yoğunlaşacak. Bu çalışmaların özellikle yılın ilk dört ayında rüzgar tüneli testleriyle devam edeceği belirtiliyor. AutoRacer, Ferrari’nin 900 saatlik rüzgar tüneli süresinin yaklaşık 600 saatini SF-25’e ayıracağını bildirdi.
Ferrari’nin önceliğinin 2025 olduğu ifade edilirken, yılın ilerleyen dönemlerinde 2026 kurallarına yönelik çalışmaların ağırlık kazanacağı belirtiliyor.
2024 sezonunu takımlar şampiyonasında ikinci sırada tamamlayan Ferrari, şampiyon McLaren’e göre 60 saat daha fazla, ancak Red Bull’a göre 60 saat daha az rüzgar tüneli süresine sahip olacak.
Fred Vasseur: “SF-25 Tamamen Yeni Olacak”
Ferrari takım patronu Fred Vasseur, aracın yenilikçi bir yaklaşım sunacağını ifade etmişti:
“2025 aracımız, 2024 aracımızdan yüzde 1’den az bir ortak parçaya sahip olacak. Bu tamamen farklı bir proje, ancak herkes için aynı durum geçerli.”
Vasseur, 2025 sezonunun Ferrari’nin yılı olup olmayacağını şu an söylemenin zor olduğunu, ancak çalışmalara duyduğu güveni dile getirdi:
“Bu yıl zorluklarla nasıl başa çıktığımızdan gurur duyuyorum, ancak tutarlılık konusunda bir adım daha ileri gitmeliyiz.”
