Formula 1’in yönetim organı FIA, Japonya Grand Prix’si öncesinde son dakika bir kural değişikliğine giderek, sıralama turlarında gerekecek enerji tasarrufu miktarını azalttı.
Suzuka’daki F1 sıralama turlarında, pilotlar artık tur başına yalnızca 8 MJ enerji toplayabilecek. Önceki düzenlemeye göre bu limit 9 MJ idi. Bu geç yapılan kural değişikliğiyle birlikte, pilotların sıralama turlarında enerji yönetimi yapma ihtiyacı azalacak ve bu sayede super clipping olarak bilinen durumun da önüne geçilmesi hedefleniyor.
Sezonun açılış yarışı olan Avustralya Grand Prix’sinde olduğu gibi, Suzuka da araçların enerji tasarrufu açısından risk oluşturabileceği bir pist olarak öne çıkıyor. Bu sorun, son yarış olan Çin Grand Prix’sinde ise belirgin şekilde ortaya çıkmamıştı.
FIA ile güç ünitesi üreticileri arasında yapılan görüşmeler ve ardından gerçekleştirilen simülasyon çalışmalarının ardından alınan bu karar, pilotların tam gaz giderken bataryayı şarj etmek için enerji toplama moduna geçme ihtiyacını azaltacak.
Suzuka’da daha önce sıralama turlarında tur başına 9 MJ enerji toplama izni verileceği açıklanmıştı.
F1’in yönetim organı, bu hafta sonundan önce yapılması planlanmayan kural değişikliğinin “oybirliğiyle desteklendiğini” duyurdu.
FIA’dan yapılan açıklamada, “FIA, F1 takımları ve güç ünitesi üreticileri arasında yapılan görüşmelerin ardından, Japonya GP’sinde sıralama turları için enerji yönetimi parametrelerinde küçük bir ayarlama yapılması konusunda tüm güç ünitesi üreticilerinin oybirliğiyle anlaşmaya varılmıştır,” ifadelerine yer verildi.
“Enerji kullanımı ile pilot performansı arasındaki dengenin korunmasını sağlamak amacıyla, bu hafta sonu sıralama turlarında izin verilen maksimum enerji toplama miktarı 9,0 MJ’den 8,0 MJ’ye düşürülmüştür. Bu düzenleme, sıralama turlarının bir performans mücadelesi olarak kalmasının önemini vurgulayan pilotlar ve takımlardan gelen geri bildirimleri yansıtmaktadır.”
Pazar günü koşulacak yarış için ise herhangi bir değişiklik yapılmayacak. Orta Doğu’daki iki yarışın Nisan ayında İran’daki savaş nedeniyle iptal edilmesinin ardından, Japonya ile Miami arasındaki beş haftalık arada ek görüşmeler yapılacak.
FIA açıklamasında ayrıca, “2026 yönetmelikleri kapsamında düzenlenen ilk yarışların operasyonel açıdan başarılı geçtiğini ve bu hedefe yönelik düzenlemenin, yeni düzenleyici çerçevenin gerçek koşullarda daha da doğrulanması sürecinin normal bir parçası olduğunu” belirtti.
“FIA, F1 takımları ve güç ünitesi üreticileriyle birlikte, enerji yönetiminde gelişmeleri benimsemeye devam etmektedir ve önümüzdeki haftalarda ek görüşmeler planlanmaktadır.”
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1091937/1/fia-makes-last-minute-f1-rule-change-combat-energy-saving-fears-japanese-gp
