Pierre Gasly, Las Vegas Grand Prix’sinde yaşadığı güç ünitesi (PU) arızası nedeniyle yarış dışı kalmasını, Alpine için “sert bir darbe” olarak nitelendirdi. Üçüncü sıradan başladığı yarışa büyük umutlarla giren Fransız pilot, sadece 15 tur tamamlayabildi.
Brezilya’daki çifte podyumla, takımlar şampiyonasında dokuzunculuktan altıncı sıraya yükselen Alpine, Gasly’nin erken vedasıyla önemli bir fırsatı kaçırdı. Haas’ın Nico Hülkenberg ile dört puan toplaması, ABD merkezli takımı yeniden altıncılığa taşıdı. Ayrıca Yuki Tsunoda’nın aldığı iki puan, RB’nin Alpine’e yaklaşmasını sağladı.
Gasly: “Büyük Puanlar Masadaydı”
Gasly, yarış dışı kalmasının takım için hayal kırıklığı yarattığını belirtti:
“Dün elde ettiğimiz iyi pozisyondan sonra bugünkü sonucu kabullenmek zor. Yarışa büyük bir optimizmle başlamıştık ve iyi puanlar alabileceğimizden emindik.”
“İlk stint iyiydi. Yuki ile ‘geri kalanların en iyisi’ mücadelesine hazırdık. Önündeydik ama pitten bizden önce çıkmayı başardı. Yine de pist üstünde mücadeleye devam edebilirdik.”
Ancak güç ünitesi arızası nedeniyle yarıştan çekilmek zorunda kalan Gasly, bu sorunun detaylarının hâlâ araştırıldığını söyledi:
“Ne olduğunu netleştirmek için inceleme yapmamız gerekiyor. Ama o an her şey çok netti: Tüm gücü kaybettim ve vites küçültemedim.”
Cezadan Kaçınmayı Umuyor
Gasly, mevcut motor havuzundaki güç ünitelerinin yeterli olacağını düşünse de, yine de kesin konuşmaktan kaçındı:
“Havuzda yeterince güç ünitesi var gibi görünüyor, bu yüzden ceza almamalıyım. Ama bu sezon bir hayli problem yaşadım ve bir yarışa daha böyle başlamak zor oldu.”
Pozitif Noktalar ve İki Yarışlık Fırsat
Gasly, hayal kırıklıklarına rağmen güçlü bir sıralama performansı sergilemenin takıma motivasyon sağladığını dile getirdi:
“Dün gerçekten harika bir sıralama seansı geçirdik. Aracın bazı performans açıklarını biliyoruz ama doğru yolda olduğumuz da açık.”
“Katar ve Abu Dabi’de iki güçlü hafta sonu geçirerek sezonu iyi bir şekilde tamamlamamız gerekiyor. Sıralamalarda puan alamıyoruz, bu yüzden yarışlarda doğru adımları atmalıyız.”
Cok garip ya, 361 görmüş tsunodanin arkasinda drs ile, zaten motorun yapabilecegi de oymuş devir limitine cok yakınmış. Tam o anda patlamış motor.