George Russell, Mercedes’in Avustralya GP’si sıralama turlarında ilk çizgiyi kapatmasının ardından, takımın performansını sakladığı yönündeki iddialara sert bir şekilde karşılık verdi.
Charles Leclerc ve Max Verstappen gibi rakip pilotlar, sezonun Melbourne’deki açılışı öncesinde Mercedes’in “gizli güç” uyguladığını sık sık dile getirmişti. Russell’ın Q3’te kaydettiği 1:18.518’lik tur derecesinin, Mercedes harici en hızlı isim olan Isack Hadjar’dan sekiz buçuk saniye daha iyi olması, bu iddiaların daha da güçlenmesine yol açtı.
Russell ise Mercedes’in herhangi bir şeyi gizlemediğini belirterek, asıl olarak Max Verstappen’in kendilerine rakip olabilecek bir tur zamanı kaydedememesine dikkat çekti.
Russell: “Bunu geçmişte de gördük”
Sıralama turları sonrası düzenlenen basın toplantısında konuşan Russell, “Bence bu bir ‘gizleme’ durumu değildi,” ifadelerini kullandı.
“Diğer bazı takımların, kış testlerinde beklediğimizden daha fazlasını gösterdiğini düşünüyorum. Bunu geçmişte de pek çok kez gördük.”
“Elbette Red Bull hızlı görünüyor ve Max’in ne kadar olağanüstü bir pilot olduğunu da biliyoruz. Isack’ın burada (üçüncülükte) yer alması da gerçekten büyük bir iş.”
“Kim bilir, Max nerede olabilirdi? Zaten başından beri söylediğimiz gibi, onlar en büyük tehditlerden biri gibi görünüyor.”
Mercedes takım patronu Toto Wolff da “gizli güç” iddiaları hakkında görüşlerini paylaştı.
Wolff, Sky Sports’a yaptığı açıklamada, “Herkes bizim güç sakladığımızı ya da cebimizde fazladan bir şeyler olduğunu söyleyecektir. Aslında bunu yapmak pek mümkün değil, en azından biz bunu yapamıyoruz çünkü aracın nerede olduğunu asla tam olarak bilemiyorsunuz,” dedi.
“Bazen aracımızda belki 10 kilo fazla oluyordu, evet, ama henüz araçları tam anlamıyla anlayamadığımız için kasıtlı olarak ağır çalıştıracak kadar bilgiye sahip değiliz. Bu fark bizi de şaşırttı ama bu sonucu memnuniyetle karşılıyorum.”
Mercedes, Avustralya’da Q3 sonrası FIA soruşturmasının sonucunu öğrendi
Mercedes’in sıralama turlarındaki ezici birinciliği, başka bir nedenle de inceleme altına alındı. Antonelli, W17’siyle piste çıkarken soğutma ekipmanları hâlâ araca takılıydı ve bu durum FIA’nın dikkatini çekti.
FIA, konuyla ilgili soruşturmasının sonucunu açıkladı.
Detaylar için tıklayın!
Kaynak: GP Blog // https://www.gpblog.com/en/news/russell-rejects-mercedes-sandbagging-accusations-after-front-row-lockout
