George Russell Singapur GP’de pole pozisyonundan zafere ulaştı, McLaren takımlar şampiyonu oldu

İlk önce, McLaren ŞAMPİYOOOOOON. Takıma tebrikler. Tüm geliştirme işlemlerinin sınırlı olduğu bir dönemde, büyük kural değişikliği olmayan bir dönemde gridin sonlarından peş peşe iki şampiyonluk. Kolay iş değil. En büyük tebriği bence Woking hak ediyor.

Gelelim yarışa. Rus dünkü muazzam performansının meyvesini bugün düzgün bir start alarak yedi. Arkasındaki S hamurlu Ver’in McLarenler’i tutması onu çok rahatlattı. Yoksa tempo olarak McLarenler daha iyi gibiydi. Ama bu başarısını gölgelemez. Dünkü muazzam tur bugünkü zaferin temeliydi. Süper tur atamayanlar kendi beceriksizliklerine yansın.

Ver’in S ile başlaması işe yaramadı ama akıllıca bir hamleydi. Startta öne geçebilse geçişin sıfıra yakın olduğu bu pistte arkasındakileri çok rahat tutabilirdi. S ile yavaşlamasına rağmen kendinden ve Rus’tan daha hızlı olan Nor’u arkasında tutabilmesi bunun kanıtı. Bir de lastikleri kitleyerek hata yaptı. Onun dışında geçişin zor olduğu bu pistte düzgün sürmesi bile pozisyonunu korumaya yeterdi ve öyle de yaptı.

Nor ve Pia. Öncelikle şunu söyleyeyim. Nor’un performansını McLaren’in performansı olarak kabul edersek aslında araç hala diğerlerinden daha iyi. Polü alsalar uçup gidebilirlermiş. McLaren’in yumuşak karnı sıralama olmaya devam ediyor. Pilotların payı da var tabii sıralama pozisyonunda. Ama en azından yavaşlamadığımızı görmüş olduk. Bu da ilerisi için güven veriyor.

Nor herhalde hayatının startını aldı. P4’ü geçti (Gerçi sol taraftaki hemen herkes pozisyon kaybetti, Ver hariç, bir tebriği hak ediyor bunun için). Sonra boşluğu görüp P3’ü kaptı. Ben önce direkt Pia’ya çarptı sandım ama sanırım Ver’e dokundu veya sakınma hareketi yaptı ve Pia’ya çarptı. Pia çarpmaya mı bozuldu, geçişe mi bozuldu, bilmiyorum. Geçişe bozulmaması lazım, alasını kendi de yaptı, yapıyor ve yapacak. Ama çarpma kısmında sinirlenmesi normal. Gerçi çarpışma olmasa da P3 döner miydi, emin değilim. Nihayetinde, kanat ucu hasarlı Nor yarış boyunca hasarsız Pia’dan hızlıydı. İlk bölümde Ver’den kurtulunca Rus ile farkı kapatmaya başladı. İkinci bölümde Ver’le 4 saniye fark kapatıp DRS penceresine girdi. Ama şunu da gördüm ki McLaren düzlüklerde yavaş. DRS ile fark ancak 0.2 sn kapanabiliyordu, bazen hiç kapanmıyordu.

Son olarak, şu cadde pistlerinden bıktık. Tamam, dümdüz hızlı olanın rahatça geçebileceği pist istemiyoruz. Ama arkada olan aracın hamle yapabileceği bir kaç yer olsun ya, bu nedir.