Isack Hadjar’ın Çin GP Sprinti sonrası pratik start ihlaliyle ilgili FIA’nın soruşturmasından çıkan sonuç belli oldu
Isack Hadjar, Çin Grand Prix’si Sprint yarışının ardından hakkında başlatılan pratik start ihlali soruşturmasının sonucunu öğrendi.
Sprint yarışına 10. sıradan başlayan Fransız pilot, Kimi Antonelli ile yaşadığı temas sonrası 15. sıraya kadar geriledi. Bu olay nedeniyle Antonelli yarış sırasında 10 saniye zaman cezası aldı ve 2. cepten başladığı yarışı 5. sırada tamamladı. Ancak Hadjar, bu olaydan bağımsız olarak farklı bir ihlal nedeniyle de soruşturma altındaydı.
Yarış hakemlerinden Hadjar’ın pratik startı hakkında karar
Yarış hakemleri, video ve araç içi görüntüleri inceledikten sonra Hadjar’a yalnızca uyarı cezası verdi.
FIA’nın konuyla ilgili tam açıklamasında şu ifadeler yer aldı: "Yarış hakemleri, 6 numaralı aracın sürücüsü Isack Hadjar ve takım temsilcisiyle görüştü, video ve araç içi görüntüleri inceledi.
Yarış Direktörü’nün Yarışma Notları (Doküman 31) açıkça belirtmektedir ki:
‘Pratik start yapmak istemeyen araçlar pit yolunu terk etmeli ve en kısa sürede Pit Çıkış Yolu ile pist arasındaki beyaz çizgiyi geçerek ‘normal’ yarış çizgisine katılmalıdır.’
6 numaralı araç bu kuralı tam olarak yerine getirmedi. Araç, beyaz çizgiyi kısmen geçti ve kalan kısmı çizgi ile Pit Çıkış Yolu arasında kaldı; bu nedenle kural ihlali gerçekleşti.
Sürücü, bunun kendi hatası olduğunu ve pistteki farklı çizgiler nedeniyle kafasının karıştığını açıkladı.
Yaşanan olay, pratik start yapan araçlar ya da pistteki diğer araçlar için bir tehlike oluşturmadı; ancak potansiyel bir risk taşıdığı için yarışma notlarında bu konuya dikkat çekilmiştir.
Benzer olaylarda geçmişte verilen kararlar doğrultusunda, sürücüye uyarı cezası verilmiştir."
Hamilton, Mercedes’in Ferrari’ye karşı üstünlüğünü açıkladı
Öte yandan Lewis Hamilton, Sprint yarışını 3. sırada tamamlamasının ardından Mercedes’in Ferrari’ye karşı gösterdiği etkileyici hızın sırrını paylaştı.
Yarış sonrası röportajında Hamilton, Mercedes’in düzlüklerde belirgin bir hız avantajına sahip olduğunu belirtti. Basın toplantısında ise Ferrari ve diğer takımların hangi noktalarda geride kaldığını daha da vurguladı.
GPblog’un en güncel F1 Padok Gelişmeleri
F1 padokunda yaşanan gelişmeleri yakından takip etmek için GPblog’un F1 Padok Güncellemesi videosunu izleyebilirsiniz. GPblog’un YouTube kanalına abone olarak en yeni bölümleri kaçırmadan takip edebilirsiniz.
Kaynak: GP Blog // https://www.gpblog.com/en/breaking-news/hadjar-learns-verdict-on-fia-investigation-after-alleged-practice-start-breach
