Lewis Hamilton, Ferrari’ye uyum sağlarken yeni bir yarış dili öğrenmek zorunda kaldı. Mercedes’te Peter Bonnington ile ünlü olan “Hammer Time” çağrısı, artık yerini İtalyanca versiyonu “Tempo di Martello”ya bırakabilir.
Mercedes’teki 12 yıllık kariyeri boyunca, Hamilton’un yarış mühendisi Bonnington’dan gelen “Hammer Time” çağrısı bir klasik haline gelmişti. Ancak Hamilton’un Maranello’ya geçişiyle bu ikili ayrıldı. Bonnington artık genç İtalyan pilot Andrea Kimi Antonelli ile çalışırken, Hamilton’un yarış mühendisi rolünü daha önce Sebastian Vettel ve Carlos Sainz ile çalışan Riccardo Adami üstlendi.
Sezon öncesi Bahreyn testlerinde konuşan Hamilton, Adami ile bu konuyu henüz görüşmediğini söyledi:
“Bunun (Hammer time) İtalyan aksanıyla nasıl olacağını bilmiyorum. Bu yüzden muhtemelen İtalyanca bir kelime bulmam gerekecek. Büyük ihtimalle yeni bir şey belirleyeceğiz.”
İtalyanca Terimlerle Ferrari’ye Adapte Oluyor

F1 tarihinin en çok yarış kazanan ismi olan Hamilton (105 galibiyet), Ferrari’de sadece yeni bir takım ve mühendislik yaklaşımı değil, aynı zamanda yeni bir dil de öğrenmek zorunda kaldı.
“Şu anda hâlâ arka süspansiyonu, ön süspansiyonu ve onların ayarlarını anlamaya çalışıyorum. Bu bileşenler için kullandıkları terimler biraz farklı.”
Bazı terimlerin evrensel olduğunu belirten Hamilton, yine de mühendislerle iletişim kurabilmek için kapsamlı bir çalışma yaptığını ekledi:
“Roll hâlâ roll, anti-roll bar hâlâ anti-roll bar ama geometrinin diğer bazı parçaları için farklı kelimeler var. Hepsini bilgisayarıma kaydettim ve her gün, gece gündüz çalışıyorum. Böylece konuşmalarda neyin kastedildiğini tam olarak anlayabiliyorum.”
İtalyanca Öğreniyor, Yeni Lakabı ‘Luigi’ mi?
Kariyerinde ilk kez İtalya merkezli bir takımda yarışacak olan Hamilton, günlük hayatta da İtalyanca öğrenmeye başladı. Ferrari fabrikasında çalışanlarla ve basınla kısa cümlelerle İtalyanca iletişim kuruyor.
“Bu, öğrenme sürecinin bir parçası ve bu süreci heyecanlı kılan da bu. Çünkü her şey yeni ve ben bu yeniliği seviyorum.”
1978 dünya şampiyonu ve eski Ferrari pilotu Mario Andretti ise Hamilton’a şakayla karışık yeni bir lakap önerdi:
“Ona artık Luigi diyeceğim!”
Hammer Time dışında yeni bir terimler tutmaz artık.
“Roll hâlâ roll, anti-roll bar hâlâ anti-roll bar ama geometrinin diğer bazı parçaları için farklı kelimeler var. Hepsini bilgisayarıma kaydettim ve her gün, gece gündüz çalışıyorum. Böylece konuşmalarda neyin kastedildiğini tam olarak anlayabiliyorum.”
Hamilton’ın ihtiyacı olan şey dil öğrenmesi falan değil, 40 yaşından sonra anadil gibi yabancı bir dil öğrenmek öyle kolay bir iş değil zaten.
Yapması gereken, konuşulanları olduğu gibi (KIRPMADAN VE DEĞİŞTİRMEDEN) çevirecek, yabancısı olduğu mimiklerin ne anlama geldiğini Hamilton’a anında aktaracak ve bunu yaparken Hamilton’ın doğruluğundan %100 emin olacak kadar güvendiği birisinin sürekli yanında bulunması olmalı bana göre.
Saniyenin bindelik diliminin bile önemli olduğu bir yerde gözden kaçan (kaçırılan) yada anlaşılamayan bir kelime bile çok şeyi değiştirir ve bu durum suistimale çok açık bir konu. Şakası yok.