Honda’dan Aston Martin’in Titreşim Sorununa Kötü Haber: Çin’de de Devam Edecek
Honda’nın pist üstü genel müdürü ve başmühendisi Shintaro Orihara, Aston Martin’in yaşadığı araç titreşimleriyle ilgili son durumu paylaştı. Orihara’nın açıklamalarına göre, Fernando Alonso ve Lance Stroll için bu konuda olumlu bir gelişme bulunmuyor.
Avustralya Grand Prix’si öncesinde takım patronu Adrian Newey, Alonso ve Stroll’ün yarış boyunca yaşadıkları titreşimler nedeniyle “kalıcı sinir hasarı riski” ile karşı karşıya kaldığını ve bu yüzden yarışın tamamlanamadığını açıklamıştı. Her iki pilot da yarış sonunda sınıflandırılamasa da, takım Albert Park’ta 64 tur tamamlayarak önemli veri topladı. Ancak Orihara, titreşim sorunlarının Çin Grand Prix’sinde de devam edeceğini belirtti.
Orihara: Araç Titreşimleri İçin Henüz Bir Önlem Alınmadı
GPblog’a konuşan Orihara, AMR26’daki titreşim sorununa yönelik henüz hiçbir önlem alınmadığını ifade etti. Orihara, “Geçtiğimiz yarışta sadece batarya titreşimini azaltmaya odaklandık. Bu nedenle araçtaki titreşimlere karşı herhangi bir önlem uygulamadık. Batarya titreşimini çözdükten sonra sıradaki adım bu olacak. Ancak hâlâ titreşimin kaynağını anlamaya çalışıyoruz,” dedi.
Aston Martin’in pist üstü operasyon sorumlusu Mike Krack ise, Alonso ve Newey’in aracın potansiyeline dair olumlu görüşlerine rağmen, AMR26’nın geliştirme takvimiyle ilgili güncel bilgiler verdi. Krack, “Performans potansiyelimizi görebilmek için öncelikle güvenilirlik sağlanmalı. Geliştirme planınızı buna göre ayarlamanız gerekiyor; çünkü bir sonraki adımı bilmiyorsanız, plan yapmak zorlaşır. Bu nedenle esnek kalmalı ve şu anda elimizden geldiğince veri toplamalıyız. Geçen hafta sonu rakiplere kıyasla çok fazla tur atamasak da, bu bizim için önemli bir öğrenme süreci oldu ve bulunduğumuz noktaya göre iyi bir adımdı,” ifadelerini kullandı.
Russell’dan FIA’ya Güvenlik Çağrısı
Öte yandan, Avustralya GP galibi George Russell, Çin Grand Prix’si öncesinde FIA’dan bir güvenlik değişikliği talebinde bulundu. Russell yarış sonrası yaptığı açıklamada, “Yarışı deneyimledikten ve mücadele ettikten sonra FIA’dan tek isteğim, Düzlük Modu’nda ön kanadın bu kadar agresif şekilde alçalmasının önüne geçilmesi,” dedi.
GPblog’un Son F1 Padok Güncellemesi
F1 padokundaki gelişmeleri yakından takip etmek isteyenler için GPblog’un F1 Padok Güncellemesi video serisi yayınlanmaya devam ediyor. GPblog’un YouTube kanalına abone olarak en son bölümleri kaçırmadan izleyebilirsiniz.
Kaynak: GP Blog // https://www.gpblog.com/en/news/honda-have-bad-news-for-alonso-and-stroll-in-aston-martin-vibration-update
