26 Şubat Çarşamba, 2025
9.7 C
İstanbul

Horner: “Red Bull RB21 aynı gözükebilir ama şeytan ayrıntıda gizli”

Red Bull Takım Patronu Christian Horner, takımın 2025 Formula 1 aracı RB21 hakkında konuşarak, “şeytan ayrıntılarda gizlidir” ifadesiyle neredeyse her bileşenin değiştirildiğini belirtti.

Avusturyalı ekip, 2025 sezonu için yeni aracını tanıtan son takım oldu. Salı günü yayınlanan stüdyo görüntülerinde RB21 ilk kez görücüye çıktı, ancak Red Bull tasarım detaylarını gizli tutma stratejisini sürdürdü.

Fotoğraflar, minimal aydınlatmayla çekilerek aracın önemli aerodinamik unsurlarının görünmesi engellendi. Ancak shakedown sırasında paylaşılan görüntüler, RB21’in RB20 ile büyük benzerlik taşıdığı ve gözle görülür büyük değişiklikler içermediği izlenimini yarattı.

Görünüş Aynı, Değişiklikler Derinde Gizli

Horner, yeni aracın genel tasarımının önceki modele çok benzemesine rağmen arka planda büyük güncellemeler yapıldığını vurguladı:

“RB21, RB20’ye görsel olarak çok benziyor, ancak şeytan ayrıntılarda gizli. Neredeyse her yüzey, her bileşen değiştirildi, geliştirildi ve rafine edildi.”

“Bu test günlerinde yaptığımız değişikliklerin nasıl bir etki yarattığını göreceğiz.”

RB20’nin Dengesizlik Sorunları Giderildi mi?

Red Bull, 2024 F1 sezonunun başında dominant bir performans sergilese de yılın ilerleyen dönemlerinde RB20’nin dengesizlik sorunları nedeniyle zor anlar yaşamıştı. Max Verstappen ilk 10 yarışın yedisini kazandıktan sonra 10 yarışlık bir galibiyet hasreti çekti.

Bu sebeple Red Bull, RB21’i geliştirirken aracın çalışma aralığını genişletmeye ve RB20’nin tutarsız davranışlarını ortadan kaldırmaya odaklandı.

Horner, RB21’in RB20’ye kıyasla daha öngörülebilir ve sürüşü kolay bir araç olmasını umduklarını belirtti:

“RB20, geçen sezon dokuz Grand Prix ve dört Sprint yarışı kazandı, ancak bazen biraz ‘diva’ gibi davranıyordu. Aracın potansiyelini tamamen açığa çıkarmak zorlaşabiliyordu.”

“RB21 ile çok daha geniş bir çalışma aralığına sahip olmayı, daha öngörülebilir ve kullanımı daha kolay bir araç üretmeyi hedefledik. İlk yarışlarda bunun ne kadar başarılı olduğunu göreceğiz.”

Bizi Instagram, Facebook, Twitter, Youtube, Telegram ve Whatsapp hesaplarımızdan takip ederek destekler misiniz?

0 0 votes
PUANLA
Subscribe
Bildir
guest
0 Yorum
En Yeniler
Eskiler Beğenilenler
Inline Feedbacks
View all comments

Popüler haberler

Tsunoda, Red Bull’un kendisini seçmemesine rağmen umudunu koruyor

Yuki Tsunoda, Red Bull'un kendisini ön sıradaki F1 takımına almayıp eski takım arkadaşı Liam Lawson'ı tercih etme kararına rağmen bu durumun kendisini öfkelendirmediğini belirtti.

Fatih Altaylı, Leclerc’in Hamilton’dan 0.8 sn daha hızlı olmasını yorumladı

Ferrari'nin 2025 Formula 1 aracı SF-25'i tanıtmasının ardından pilotları Charles Leclerc ve Lewis Hamilton Fiorano'da çekim günü sürüşü kapsamında piste çıkmışlardı.

Niki Lauda: Cesaretin ve Azmin Sembolü

Niki Lauda, Formula 1'e parasıyla girdi ve neredeyse hayatıyla ödüyordu. Korkunç bir kazanın ardından öldüğü düşünüldü, ancak doktorlar onun iyileşmesini 'saf irade gücü' olarak tanımladı. Pistlere geri dönüşü spor tarihinin en cesur geri dönüşü olarak kabul edildi. İki kez dünya şampiyonu olduktan sonra sıkıldı ve sporu bıraktı, ancak geri dönerek bir kez daha şampiyonluk kazandı. Kahraman da oldu, hain de ilan edildi, ancak her şeye rağmen bir efsane olarak anıldı.Formula 1 efsanesi Niki Lauda'yı, doğum gününde kısaca hatırlamaya ne dersiniz?

Russell: “Hamilton’ın Ferrari’ye geçişi tam bir şoktu”

George Russell, Lewis Hamilton’ın Ferrari’ye transferini öğrenme anını ve Mercedes’te geçirdikleri üç yılı anlattı.

D’Ambrosio: “Ferrari’de Mercedes’ten çok farklı bir atmosfer var”

Mercedes’ten ayrılarak Ferrari F1 takımının yardımcı takım patronu olan Jerome D’Ambrosio, iki takım arasındaki en büyük farklardan birinin taraftarlarla etkileşim olduğunu söyledi.

Son haberler

0
Bu haber hakkında yorum yapmak ister misiniz?x