Son çıkan haberlere göre Katar Varlık Fonu, azınlık olarak da olsa Audi’nin F1 projesinden hisse satın alacak.
Son yıllarda Formula 1 takımlarına olan ilgi devam ediyor. Takımların değeri arttığı ve komple bir takımı satın almanın pek mümkün olmadığı bir dönemde, yatırımcılar farklı takımlardan hisseler satın alarak spora dahil oluyorlar.
Örneğin, Haziran 2023’te Alpine, aktör Ryan Reynolds, golfçü Rory McIlroy, boksör Anthony Joshua ve futbol yıldızları Patrick Mahomes ve Travis Kelce’nin de aralarında bulunduğu bir yatırımcı grubuna takımın yüzde 24’ünü sattığını duyurdu.
Eylül ortasında, İngiliz web sitesi “Sky”, ABD yatırım şirketleri HPS ve Accel’in Aston Martin Formula 1 takımına yatırım yapmayı planladığını bildirdi. Hisselerin yüzde 20 ila 25’inin el değiştirmesi bekleniyor. Anlaşmanın yarış takımının değerlemesini en az 1,8 milyar avroya çıkarması bekleniyor.
Auto Motor und Sport’a göre, Audi de bir yatırımcıyla anlaşmaya vardı. Sauber yarış takımının satın alınması ancak yılın başında tamamlandı. Ancak yarış takımının değeri anlaşmanın imzalanmasından bu yana önemli ölçüde arttığı için Audi artık çok para kazanabilir.
Katar’ın egemen servet fonunun yeni fabrika takımında azınlık hissesi satın almak istediği söyleniyor. Emirlik halihazırda Volkswagen ve Porsche’da hisse sahibi.
Audi’nin taze parayı Hinwil fabrikasını daha da genişletmek ve geliştirmek için kullanması muhtemel. Personel ve altyapı artışı henüz tamamlanmadı. Bu nedenle otomobil üreticisi Katar anlaşması sonucunda kendi rezervlerine dokunmak zorunda kalmayacak.
Audi, F1 yarış takımındaki hisselerin satışını teyit etmek istemedi. AMuS’un bu konudaki sorusuna Audi, “Spekülasyona katılmıyoruz. Takım satılık değil. Ancak azınlık hissesinin satışı da ihtimal dışı değil.” şeklinde cevap verdi.
Satılan hissenin ne kadarının olduğu net olmasa bile, Audi kesinlikle kontrolü elinde tutacak ve kararlara müdahale edilmesine izin vermeyecek. Bilgilerimize göre, müzakereler bir süre önce başladı.
Katar ile yapılan anlaşma, Audi için salt yatırımın ötesinde kazançlı olabilir. Doğrudan bağlantı, doğal olarak sponsorluk düzeyinde de çok sayıda fırsat yaratıyor. Qatar Airways, Formula 1’de halihazırda seri ortağı olarak faaliyet gösteriyor. Havayolunun logolarının yakında Hinwil’in yarış arabalarında görülmesi oldukça olası.
Suudi’ler de Alpine ile girsin, Kral Selman sever böyle şeyleri
Acaba biz de Pirelli’ye karşı ihaleye Petlas ile mi girsek? 😅