Lando Norris’in 2024’te hatalarla dolu bir sezonun ardından 2025 Formula 1 Dünya Şampiyonluğu’na ulaşması, son 12 ayda yaşadığı dönüşümün ne kadar olağanüstü olduğunu gözler önüne serdi.
Bir F1 pilotunun şampiyonluğa ulaşabilmesi için kararlılık, istikrar, acımasızlık ve her koşulda kazanma arzusu gerekir. Rakiplerin psikolojik oyunlarına ve pist üzerindeki agresif hamlelerine karşı koymak da bu sürecin ayrılmaz bir parçasıdır. Norris, 2025 sezonunda bu gerekliliklerin hepsini yerine getirerek Dünya Şampiyonu olmayı başardı.
Motorsporlarının en prestijli ödülüne ulaşmak, Norris için uzun ve zorlu bir yolculuk oldu. Genç yaşında spora adım atan, duygularını kontrol etmekte zorlanan bir pilottan, 2025’te çok daha olgun ve gelişmiş bir sürücüye evrildi. Son iki sezon, kariyerinin en belirleyici dönemleri oldu. Zirveleri ve dipleriyle, yaşadığı iniş çıkışlar Norris’in kariyerini şekillendirdi. Bu dalgalanmaların üstesinden gelmesi, şampiyonluğa ulaşmasında kilit rol oynadı.
2025 sezonu, Norris’in mücadelesini belirleyen birçok kritik anla doluydu. Şampiyonluk yolunda yaşanan bu iniş çıkışlar, kolayca göğüslenebilecek türden değildi. Olumsuz sonuçların baskısıyla başa çıkmak, Norris’in aşması gereken en büyük engellerden biriydi.
Brezilya’da Dibe Vuruş
2024 sezonunda Norris ve McLaren, ön grupta ciddi bir rakip olarak öne çıktı. Miami Grand Prix’sinden itibaren McLaren’ın, Max Verstappen’in Red Bull’una kıyasla daha hızlı bir araca sahip olduğu yorumları yapıldı. Norris’in Miami’deki ilk galibiyetiyle birlikte, her şey onun lehine ilerliyor gibiydi.
Kariyerinin başındaki esprili, telsizde şarkı söyleyen, takım arkadaşlarına şaka yapan Norris gitmiş, yerine ciddi ve kararlı bir pilot gelmişti. Şampiyonluk mücadelesi, her pilotun hayalidir; ancak bu, dışarıdan göründüğü kadar kolay bir süreç değildir. Norris’in durumunda, Verstappen’i zirveden indirme baskısı, yıl boyunca alışılmadık hatalara yol açtı. Özellikle İspanya Grand Prix’sinde, Verstappen’in elinden pole pozisyonunu almasına rağmen, startta yaptığı hata ile ilk virajda üçüncülüğe geriledi. Yarışı Verstappen’in arkasında ikinci sırada tamamlasa da, Miami’deki başarısını tekrarlama şansı start anında elinden gitmişti.
Sezonun ilerleyen bölümünde, Macaristan ve Belçika’daki ardışık yarışlar, Norris’in özgüveninde ciddi bir düşüş yaşadığını gösterdi. Hungaroring’de pole pozisyonundan kalkmasına rağmen startta geriye düştü ve takım arkadaşı Piastri’ye geçilerek galibiyet şansını kaybetti. Spa’da ise yine startta hata yaptı, La Source’da dışarı taşarak çakıl havuzuna girdi ve altıncı sırada finiş gördü.
Ancak asıl dibe vuruş, Sao Paulo’da yaşandı. Yine pole pozisyonundan başlayan Norris, bu yarışın şampiyonluk umutları için belirleyici olacağının farkındaydı. Gridde oldukça gergin görünen Norris, ıslak zeminde startta liderliği kaybetti ve yarış boyunca birkaç kez pist dışına çıkarak altıncı oldu. Verstappen ise 17. sıradan başlayıp galibiyete ulaşarak Norris’in şampiyonluk umutlarını neredeyse tamamen bitirdi.
Norris, bu yarıştan sonra uyuyamadığını ve şampiyonluk şansının elinden kayıp gittiğini fark ettiğini itiraf etti. Tüm eleştirilere ve olumsuzluğa rağmen, Abu Dhabi’de elde ettiği baskın galibiyet, Norris’in değişimini gösterdi ve rakiplerine güçlü bir mesaj verdi.
Çarpışma ve Mücadele Becerilerindeki Gelişim
Norris’in ham hızına kimse şüpheyle yaklaşmıyordu; ancak 2025’e girerken yarış içi mücadele yetenekleriyle ilgili soru işaretleri vardı. Özellikle 2024’te Avusturya’daki olay, bu konuda en çok konuşulan örneklerden biri oldu.
Verstappen ile olan mücadelelerinde yaşadığı başarısızlıklar, 2025’e girerken de peşini bırakmadı. Red Bull Ring’de yaşanan temas, Verstappen’in psikolojik üstünlüğünü perçinledi. Norris’in 2025’e hazırlanırken bu durumu değiştirmesi şarttı. İlk fırsat, bir yıl önce ilk galibiyetini aldığı Miami’de geldi. Gridde Verstappen’in yanında ikinci sırada başlayan Norris, ilk virajda dışarı taşsa da, yarış içinde geri dönüp Verstappen’i geçerek takım arkadaşının arkasında ikinci oldu. Bu, artık pist üstü olaylardan olumsuz etkilenmediğinin göstergesiydi.
2025’in başında ise başka zorluklar ortaya çıktı. Piastri, araç ayarı, hız ve özgüven anlamında üstünlük kurdu. Norris’in sıralama turlarındaki hataları sıklaşmaya başladı. Çin Grand Prix’si Sprint Sıralama Turları’ndaki hata, gereksiz bir puan kaybına yol açtı.
En çok konuşulan olay ise Kanada’da yaşandı. Lewis Hamilton ve Jenson Button’ın 2011’deki benzer kazasını anımsatan şekilde, Norris 67. turda pit düzlüğünde Piastri ile çarpışarak süspansiyonunu kırdı ve yarış dışı kaldı. Medya, bu olayın ardından Norris’e yönelik eleştirilerini artırdı. Sezonun açılışını kazanmasına rağmen, bir sonraki galibiyetini Monaco’da, yedinci yarışta aldı.
Norris’in Yükselişi ve Kritik Dönemeçler
Monaco’daki zafer, Norris için bir dönüm noktası oldu. Piastri’ye her zamankinden daha yakın bir tempoya ulaşan Norris, beş yarışta üç galibiyet alarak puan farkını tek haneye indirdi.
Yarış içi mücadele yetenekleri üst seviyeye çıktı; hem rakipleriyle mücadele edebiliyor hem de liderken üstünlüğünü koruyabiliyordu. Ancak bu yükselişin de bir sonu vardı. Zandvoort’ta, Piastri’yi kovalarken McLaren’da gelişen yağ kaçağı, Norris’in yarış dışı kalmasına neden oldu ve şampiyonluk mücadelesinde 34 puan geriye düştü. Bu kayıp, onun mental anlamda büyük bir değişim geçirmesini sağladı.
McLaren’ın üstünlüğünü Red Bull’a kaptırdığı dönemde, Norris istikrar abidesi bir sürücüye dönüştü. Yarış startları neredeyse kusursuzdu, temposu ise zirvedeydi. Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix’sinde, yarışın başında Charles Leclerc’in arkasında kalan Norris, 21. turda mükemmel bir atakla ikinciliği aldı.
Piastri’ye karşı 18 puanlık dezavantajı, kısa sürede 34 puanlık avantaja çevirdi. Şampiyonluk neredeyse garantilenmişti. Ancak Las Vegas’ta McLaren, tarihin en büyük strateji hatalarından birini yaptı. İki yarış ve bir sprint kala, Norris’in Piastri ve Verstappen’e karşı 24 puanlık üstünlüğü vardı. Katar’da soğukkanlı kalmak şarttı.
Katar’da Yaşananlar ve Şampiyonluk Finali
Katar’da Piastri, sprint yarışında pole pozisyonu ve galibiyet alarak McLaren’daki üstünlüğü geri kazandı. Norris ise ancak üçüncülükte kaldı. Pazar günkü yarışta, McLaren’ın 7. turda pilotlarını pite almama kararı büyük eleştiri topladı. Norris ve Piastri, pit stop sonrası Carlos Sainz ve Andrea Kimi Antonelli’nin arkasında kaldı. Eski Norris bu durumda panikleyip hata yapabilirdi; ancak sabırlı davranarak Antonelli’nin hatasını değerlendirdi ve dördüncülüğü aldı.
Abu Dhabi’ye 12 puanlık avantajla gelen Norris için podyum, şampiyonluk için yeterliydi. Ancak Abu Dhabi, şampiyonluk düğümünün çözüldüğü yarışlarda genellikle sürprizlere sahne olmuştur.
Norris, Çocukluk Hayalini Gerçekleştiriyor
Abu Dhabi hafta sonu başlangıçta Norris için sorunsuz görünüyordu. Hem tek turda hem de uzun sürüşlerde en hızlı isimdi. Ancak Red Bull’da yapılan çalışmalar sonucunda Verstappen pole pozisyonunu alırken, Norris ikinci sıraya geriledi. Bu durum, Norris’i zor bir tercihle karşı karşıya bıraktı.
Verstappen’in kaybedecek bir şeyi yoktu ve startta agresif bir atak yapması bekleniyordu. Norris, startta Piastri’nin gerisine düştü ve ardından Charles Leclerc’in baskısıyla karşı karşıya kaldı. Ferrari’nin beklenenden hızlı temposu, Norris’in şampiyonluk şansını riske soktu.
2024 Brezilya’daki Norris olsaydı, bu baskı altında dağılabilirdi. Ancak bu kez soğukkanlılığını korudu, Leclerc’in ataklarını başarıyla savuşturdu ve yarışın kontrolünü elinde tuttu. Pit stop sonrası trafik içinden geçerken iki aracı geride bırakması, şampiyonluk yolunda kararlılığını gösterdi. Yuki Tsunoda’nın agresif atağına karşı sakinliğini koruması, 2024’teki eksiklerinin artık geride kaldığını kanıtladı.
Üçüncülükle damalı bayrağı gören Norris, çocukluk hayalini gerçekleştirdi. Bir yıl önceki büyük başarısızlık, bu zaferin temelini oluşturdu. Kokpitten çıktığında yaşadığı duygusal anlar, tüm padokta takdirle karşılandı. Norris’in inişli çıkışlı kariyeri, 2024 Brezilya ile 2025 Abu Dhabi arasında kurulan köprüyle taçlandı; bu dönüşüm, F1 tarihine damga vurdu.
Kaynak: Motorsport Week // https://www.motorsportweek.com/2025/12/09/how-lando-norris-banished-past-demons-to-achieve-f1-dream/
