Ferrari pilotu Charles Leclerc, 2026 Formula 1 teknik kuralları kapsamında yapılan yarışların “kokpitten bakıldığında o kadar yapay hissettirmediğini” belirterek, bazı rakiplerinin eleştirilerine karşılık verdi.
2026 sezonuyla birlikte batarya seviyesi ve enerji dağıtımının yarış üzerindeki etkisi belirgin şekilde artarken, bu durum özellikle Max Verstappen gibi bazı pilotlar tarafından “Mario Kart’a benzetilen” bir “yo-yo etkisi” ile eleştirilmişti. Özellikle atakların ve savunmaların batarya yönetimine bağlı olarak ani hız farklarıyla gerçekleşmesi, yeni kuralların doğallığına dair soru işaretleri yaratmıştı.
Ancak Leclerc, Çin Grand Prix’sinin ardından takım arkadaşı Lewis Hamilton ile son podyum basamağı için verdiği çekişmeli mücadelenin ardından, yeni kuralların yarış temposunda “aslında oldukça eğlenceli” olduğunu savundu.
Leclerc’ten Hamilton’la Zorlu Mücadele Sonrası 2026 Yarışlarına Savunma
Çin Grand Prix’si sonrası medya mensuplarına, aralarında GPblog’un da bulunduğu yayıncılarla konuşan Leclerc, yeni kurallara dair önceki dönemlere kıyasla daha olumlu bir yaklaşım sergiledi ve diğer pilotların “yapaylık” eleştirilerine katılmadığını dile getirdi.
Leclerc, “Ben keyif alıyorum ve aracın içindeyken o kadar yapay hissettirmiyor,” ifadelerini kullandı.
“Elbette, bazen tamamen bataryayı boşaltıp büyük bir hız farkı oluştuğunda, bazı ataklar yapay görünebiliyor. Fakat bence hepimiz artık nerede risk alıp nerede almamamız gerektiğini daha iyi anlamaya başlıyoruz ve bu da ilginç atak noktaları oluşturuyor. Bugünkü yarış da bunun bir göstergesiydi,” dedi.
Monakolu pilot, özellikle Hamilton’la Şanghay’daki mücadelede, birkaç tur boyunca sürekli podyum için yer değiştirdiklerini ve alışılmışın dışında ataklara sahne olduklarını belirtti.
“Gerçekten çok keyif aldım. Takıma sorsanız aynı cevabı alır mısınız bilmiyorum ama benim için çok eğlenceliydi.”
“Açıkçası bu araçlarla yarışmak gerçekten oldukça keyifli ve evet, güzel bir yarıştı. Sonuçta Lewis daha güçlüydü ve onun podyuma çıkmasından dolayı mutluyum. Tabii ki kendi adıma podyumu kaçırdığım için üzgünüm ama elimden geleni yaptım ve bu hafta sonu Lewis gerçekten daha iyiydi.”
“Çok sert ama adil bir mücadeleydi, bu da güzeldi. Kokpitten bakınca enerji yönetimi ve dağıtımıyla ilgili yapılan taktikler de oldukça heyecan vericiydi. Son virajda kimin atak yapacağına dair bir mücadele vardı ve ikimiz de çok erken fren yaptık. Enerji yönetimiyle ilgili bu taktiksel savaşlar yarışı eğlenceli kıldı.”
Hamilton, Ferrari ile İlk Podyumunun Ardından İlk Zaferini Hedefliyor
Lewis Hamilton, Şanghay’daki hafta sonunda Ferrari kariyerinde ilk podyumunu elde ederek, 2024 Las Vegas Grand Prix’sinden bu yana ilk kez ilk üçte yer aldı. Yedi kez dünya şampiyonu pilot, bu başarının ardından Ferrari ile ilk Grand Prix zaferine odaklandığını ve “artık bu hedefin her zamankinden daha yakın göründüğünü” ifade etti.
Kaynak: GP Blog // https://www.gpblog.com/en/news/leclerc-hits-back-at-artificial-2026-f1-claims-after-epic-hamilton-battle-in-china
