Lewis Hamilton, Ferrari’nin “bıçak sırtında” olan aracının rakipleriyle başa çıkmakta zorlandığını itiraf etti
Formula 1’in Singapur Grand Prix’sinde yaşadığı ani fren arızası, Lewis Hamilton’ın yarışını altüst etti. Ferrari pilotu, aracının performansının rakip takımlarla rekabet edebilmek için “bıçak sırtında” olduğunu kabul etti.
Yarışa takım arkadaşı Charles Leclerc’in gerisinde başlayan Hamilton, pozisyon değişikliği ve aradaki büyük fark sayesinde 46. turda ikinci pit stopunu yapma şansı buldu. Yumuşak lastiklerle yaptığı hızlı atakla Leclerc’i yeniden geçmeyi başardı ve son turlarda önündeki Andrea Kimi Antonelli’yi yakalamaya çalıştı.
Mercedes’in yeni pilotu Antonelli’yi sollamak üzereyken Hamilton’ın frenlerinde ani bir sorun ortaya çıktı. Bu durum, Britanyalı sürücünün Ferrari’sini dikkatli kullanmak zorunda kalmasına neden oldu. Leclerc bu fırsatı değerlendirerek altıncı sıraya yükseldi. Hamilton ise son turunda 30 saniye yavaşlayarak büyük zaman kaybetti.
Fernando Alonso’ya karşı mücadelede çizgi dışına çıkma nedeniyle aldığı 5 saniyelik ceza sonrası Hamilton, İspanyol pilotun gerisine düştü. Motorsport Week’e konuşan Hamilton, “Başlangıcım iyi değildi, geçiş yapmak çok zordu ve pozisyonumda sıkışıp kaldım. Sonlarda Kimi’yi yakalıyordum ama frenler aniden bozuldu. Sol ön fren kıvılcım çıkarıyordu, onları soğutmak için hızımı düşürmek zorunda kaldım. Soğuttuktan sonra frenler biraz toparlandı ama tam olarak değil” dedi.
Ferrari’nin zor günleri Singapur’da da sürdü
Ferrari, sezonun bu noktasında beklenen rekabet gücünü gösteremeyerek zor günlerini devam ettirdi. Mercedes’in dominant zaferi ve Red Bull’un Marina Bay pistindeki ilerlemesi, İtalyan takımın geride kaldığını ortaya koydu. Yedi kez dünya şampiyonu Hamilton, “Herkes her hafta sonu büyük çaba gösteriyor. Cateringden mühendisliğe kadar tüm ekip her şeyi veriyor. Ancak aracımız maalesef öndeki takımların seviyesinde değil. Özellikle onların yaptığı geliştirmeleri yakalayamıyoruz. Bıçak sırtındayız, mümkün olduğunca yaklaşmaya çalışıyoruz” ifadelerini kullandı.
Hamilton, kalan altı yarışta Ferrari’nin daha iyi sonuçlar alabileceğine inanıyor ancak bunun için tek tur performansını artırmaları gerektiğini vurguladı: “Sıralamalarda aracın potansiyelini tam olarak kullanamıyoruz. Bu yarışta ve önceki yarışta da böyleydi. Lastik performansını tam anlamıyla çıkarabilseydik, bu hafta sonu üçüncü veya dördüncü sırada başlayabilirdik. Yarışta ise öndeki birkaç araçla benzer tempodaydık ama daha hızlı değildik. Sıralama performansımızı düzeltebilirsek, ki bu çok zor çünkü rakipler çok hızlı, belki biraz daha iyi sonuçlar alabiliriz. Ama sonuçta en iyi ihtimalle dördüncü, beşinci veya altıncı için mücadele ediyoruz.”
Hamilton’ın Singapur GP’de yaşadığı fren sorunu ve aldığı ceza, yarış sonucunu olumsuz etkiledi. Ferrari’nin performansını artırmak için çalışmalarını sürdürmesi gerekiyor.
