Lewis Hamilton, 2026 sezonu için getirilen yeni Formula 1 kurallarını anlamak ve adapte olabilmek adına “kariyerinin hiçbir döneminde olmadığı kadar fazla çalışmak zorunda kaldığını” söyledi.
Formula 1, şimdiye kadarki en büyük kural değişikliğini yaşarken, yeni dönemde daha dar, daha küçük ve daha hafif araçlar ile birlikte, içten yanmalı motor ve elektrikli güç ünitesinin neredeyse yüzde 50-50 oranında paylaştığı hibrit sistemler devreye girdi.
Yeni nesil araçlarda hareketli aerodinamik parçalar ve pilotların kullanımına sunulan çeşitli teknolojik araçlar bulunuyor. Bunlar arasında ‘geçiş modu’ ve ‘boost’ (güç artırıcı) butonu da yer alıyor.
Bu yeni unsurlar, pilotların yarışma şeklini kökten değiştirirken, enerji yönetimi tekerlek tekerleğe mücadelelerde belirleyici bir rol oynuyor. Bataryası azalan pilotlar, yeniden geçilme riskiyle karşı karşıya kalıyor ve bu durum bazı çevrelerce ‘yo-yo yarışı’ olarak adlandırılıyor.
Yedi kez dünya şampiyonu Lewis Hamilton, 2026 kurallarının karmaşıklığını kavrayabilmek için gösterdiği özveriyi anlattı.
Kış döneminde yeni kuralları öğrenmenin zorluğu sorulduğunda Hamilton, “Kesinlikle çok zordu. Aslında testlerde bunu tam olarak deneyimleyemedim,” dedi.
“Gerçekten de bu üç yarışta, sprint yarışı, bu yarış ve tabii ki Melbourne’de, araçların arasında mücadele ederken batarya kullanımı, boost’u ne zaman ve nasıl kullanacağınız gibi konuların ne kadar önemli olduğu ortaya çıktı.
“Yani, gerçekten çok zorlu. Mercedes pilotlarıyla kıyasladığımda büyük bir fark hissetmiyorum – boost devreye girdiğinde, bir saniye içinde olsanız bile düzlükte yine de uzaklaşıyorlar. Genel olarak daha fazlasına ihtiyacımız var.
“Ama şunu söyleyebilirim ki, kariyerimdeki hiçbir dönemde bu kadar çok çalışmam gerekmedi. Çok titiz olmalı ve en ince ayrıntıya kadar dikkat etmelisiniz.”
Yeni Kurallar Tartışma Yarattı
Yeni kurallar, padokta farklı görüşlere yol açtı. Max Verstappen, Çin Grand Prix’sinin ardından Formula 1’in yeni görünümüne yönelik eleştirilerini yineleyerek şimdiye kadarki en sert çıkışını yaptı.
Red Bull pilotu, “Eğer birisi bunu seviyorsa, gerçekten yarışın ne olduğunu bilmiyor demektir. Hiç eğlenceli değil. Mario Kart oynuyor gibiyiz. Bu yarışmak değil. Bir düzlükte boost ile geçiyorsun, sonra bataryan bitiyor, bir sonraki düzlükte o seni geçiyor. Bence bu tam bir şaka,” ifadelerini kullandı.
Hamilton ise, Ferrari ile uzun süredir beklediği ilk podyumunu, Şanghay’da Mercedes pilotlarının arkasında üçüncülükle elde etti. Takım arkadaşı Charles Leclerc ile yaşadığı mücadeleyi ise “Formula 1’de şimdiye kadar yaşadığım en iyi yarış” olarak tanımladı.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1091584/1/more-studying-any-other-era-lewis-hamilton-reveals-how-complex-new-f1-rules-are
