Liam Lawson, Çin Grand Prix’sinde Racing Bulls takım arkadaşı Arvid Lindblad’dan pit stop öncesi şikayet ettikten kısa süre sonra “karma”nın kendisini bulduğunu ifade etti.
Şanghay’da pazar günü gerçekleştirilen yarışın ilk bölümlerinde, sert lastiklerle yarışa başlayan Lindblad, orta hamur lastikleri tükenmeye başlayan Lawson’a yaklaşmaya başladı.
Lindblad, 14. virajdaki saçpin dönüşünde atak denemesinde başarısız olunca, Lawson takım telsizinden Racing Bulls pilotlarının bu şekilde devam etmesi halinde ikisinin de zaman kaybedeceğini belirtti.
Lawson kısa süre sonra taze lastikler için pite girerken, bir turdan az bir süre sonra Lance Stroll’ün Aston Martin’inin yolda kalmasıyla güvenlik aracı devreye girdi. Bu durum, diğer pilotlara avantajlı bir pit stop imkânı sağlarken, Lawson’ın birden fazla sıra kaybetmesine yol açtı.
Crash.net’e konuşan Lawson, telsiz mesajıyla ilgili olarak, “Pit stop yapmak üzereydim. Arkamda bir araç treni vardı ve Lindblad beni geçseydi, muhtemelen iki ya da üç araç daha beni geçecekti. Bu yüzden fazla zaman kaybetmemeye çalışıyordum. Sonuç olarak, güvenlik aracından hemen önce pite girdik, bu da muhtemelen karma oldu,” ifadelerini kullandı.
Lawson’ın F1’deki geri dönüşü
2026 sezonunun başlangıcı, Lawson için geçen sezonun ilk iki yarışındaki felaket sonuçların ardından yaşanan büyük bir değişimi temsil ediyor. O dönemde aldığı kötü sonuçlar nedeniyle Red Bull koltuğunu Yuki Tsunoda’ya kaptırmıştı.
Bu sezon ise Avustralya’daki puansız yarışın ardından, Çin’de hem sprint yarışında hem de Grand Prix’de yedincilik elde eden Lawson, pilotlar klasmanında dokuzuncu sıraya yükseldi ve çaylak takım arkadaşının iki katı puana ulaştı.
Lawson, “Bu hafta sonu sahip olduğumuz performans için çok, çok olumlu bir tablo var. Özellikle sprint sıralama ve cumartesi günkü sıralama turlarından sonra iki kez puan almayı beklemiyorduk, bu yüzden çok mutluyum,” dedi.
Lawson’ın topladığı sekiz puan, onu Max Verstappen ile aynı seviyeye getirirken, Isack Hadjar’ın ise dört puan önünde yer almasını sağladı. Hadjar şu anda ikinci Red Bull koltuğunda bulunuyor. Takımlar klasmanında ise, Red Bull’a ait iki takım puanlarda eşit olmasına rağmen, Verstappen’in Avustralya’daki altıncılığı sayesinde Red Bull üst sırada yer alıyor.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1091564/1/liam-lawson-dealt-karma-racing-bulls-f1-radio-complaint
