Max Verstappen, Formula 1’in mevcut kurallarına ve sporun gidişatına yönelik eleştirilerinde giderek yalnız kalıyor. Hollandalı pilot, sporun geleceğinden endişe duyarken, padokta birçok isim ise mevcut kuralları ve yarışları memnuniyetle karşılıyor.
Çin Grand Prix’sinin ardından Verstappen, mevcut kuralların hâlâ kötü olduğunu açıkça dile getirdi. Padokta yarışların Pazar günleri daha heyecanlı hale geldiğine dair bir iyimserlik oluşsa da, Verstappen yeni nesil Formula 1 araçlarına yönelik eleştirilerinde taviz vermiyor.
Verstappen’e göre, yarışlar hâlâ kötü ve bu tarz yarışlardan keyif alanların yarışçılıktan anlamadığını savunuyor. Hollandalı pilot, Formula 1’in şu anki haliyle bir şaka olduğunu ve herhangi bir değişiklik yapılmazsa sporun zarar göreceğini belirtiyor. Verstappen, kısa vadede küçük değişikliklerin mümkün olduğunu düşünse de, araçların iyi bir yarış için temelden hatalı olduğunu vurguluyor.
Verstappen daha önce destek bulmuştu
Formula 1 sezonunun ilk haftalarında Verstappen yalnız değildi. Birçok pilot, yeni araçlar ve özellikle sıralama turları hakkında olumsuz görüşler dile getirmişti. Yapılan hataların aslında ödüllendirildiği ve böylece düzlüklerde daha fazla enerji tasarrufu sağlandığı ifade edilmişti. Pilotlar, bunun yarışçılık felsefelerine tamamen aykırı olduğunu savunmuştu.
Ancak Çin’de, çoğu pilot ve takımın sporu daha olumlu şekilde yansıtması yönünde talimat aldığı açıkça görülüyor. Sürekli olumsuz bir tablo çizmenin Formula 1’i taraftarlar nezdinde daha az cazip hale getirdiği ve bunun önüne geçilmesi gerektiği vurgulanıyor. Verstappen ise bu konuda geri adım atmıyor ve görüşlerini açıkça dile getirmeye devam ediyor.
Hollandalı pilot, giderek çölde tek başına bağıran biri gibi görülmeye başlandı. Verstappen’in yalnızlaştığı yönünde yorumlar artarken, Mercedes takım patronu Toto Wolff da Verstappen için üzüldüğünü belirtti. Wolff, Red Bull Racing’in kötü aracı nedeniyle Verstappen’in yarışlardan keyif almadığını öne sürerek, rakip takıma göndermede bulundu. Red Bull’dan Jonathan Wheatley de benzer şekilde, Pazar günü bolca geçişin yaşandığı eğlenceli bir yarış izlediğini belirtti. Ancak, yapılan geçiş sayısının spordan alınan keyifle ne kadar örtüştüğü ise tartışma konusu. Formula 1 yönetimine kulak verildiğinde ise, geçiş sayısının spora olan ilgiyi artırdığı görüşü öne çıkıyor.
Domenicali yeni Formula 1’den memnun
Formula 1 CEO’su Stefano Domenicali, sezonun şu ana kadar geçen yarışlarından oldukça memnun. Domenicali, Toto Wolff ile aynı fikirde olduklarını ve taraftarların yeni kurallardan çok memnun olduğunu belirtti. Her iki isim de, ellerindeki verilerin taraftarların yeni kurallara büyük ilgi gösterdiğini ortaya koyduğunu ve bu argümanı Verstappen ile bazı pilotların eleştirilerine karşı kullandıklarını ifade etti.
Ancak hangi verilerin referans alındığı bilinmiyor. Dijital platformlarda, mevcut Formula 1’e yönelik olumsuz yorumlar da dikkat çekiyor. Pek çok kişi, Verstappen’in Formula 1’in temelden bozulduğu yönündeki görüşüne katılıyor. Artık “tam gaz, cesur yarışçılık” yerine, tamamen yönetim odaklı bir yarış anlayışının egemen olduğu öne sürülüyor.
Önümüzdeki dönem, Formula 1’in geleceği açısından belirleyici olacak. Spor, mevcut çizgisinde devam eder ve yönetim odaklı bir yapıya daha fazla evrilirse, Verstappen’in de zaman içinde Formula 1’den uzaklaşması ihtimali artıyor. Kazanan bir araca sahip olsa dahi, Verstappen’in bu şekilde yarışmaktan keyif almadığı vurgulanıyor.
Kaynak: GP Blog // https://www.gpblog.com/en/features/verstappen-left-in-the-lurch-wolffs-sympathy-says-it-all
