McLaren, MCL40 ile Barselona Testine Üçüncü Gün Katıldı
McLaren, Formula 1’in Barselona’daki sezon öncesi testlerinin üçüncü sabahında yeni aracı MCL40 ile ilk kez piste çıkarak testlere resmen dahil oldu. Takım, çarşamba günü gerçekleştirilen seansın sabah saatlerinde MCL40’ın ilk kurulum turunu tamamladı.
Dünya şampiyonu ekip, Barselona testlerinin beş gün sürmesi ve takımların yalnızca üç gün piste çıkabilmesi nedeniyle, testlere geç başlama stratejisini önceden belirlemişti. McLaren, geliştirme sürecine mümkün olduğunca fazla zaman tanımak amacıyla, Barselona öncesinde bir tanıtım günü düzenlememeyi ve testlerin ilk gününde piste çıkmak için acele etmemeyi tercih etti.
Takım, salı günü piste çıkmayı değerlendirmiş ancak hazırlıklarını tamamlamak için bu fikrinden vazgeçmişti. Ayrıca, salı günü yaşanan yağmur nedeniyle bu karar desteklenmiş oldu. Ancak McLaren’ın testten maksimum verim alabilmesi için çarşamba günü hazır olması gerekiyordu. Bu nedenle takım, üst üste üç gün boyunca aracını piste çıkarmak zorunda kalacak; bu durum, diğer hiçbir takım için geçerli değil.
McLaren, pazartesi sabahı MCL40’ın görsellerini paylaşmıştı. Ancak, tasarımın oldukça sade görünmesi nedeniyle, aracın gerçek halinin pistte farklı olacağı ve McLaren’ın geliştirme çalışmalarına büyük önem verdiği belirtiliyor.
Siyah test kaplamasıyla piste çıkan MCL40, sabah saat 11’e doğru Lando Norris’in direksiyonunda ilk kez piste çıktı. McLaren böylece, testin ilk birkaç saatini kaçırmış oldu. Ancak bu süre zarfında Audi ve Haas’ın neden olduğu kırmızı bayraklar nedeniyle seans yaklaşık 40 dakika duraksadı.
Norris, Haas’ın yol açtığı duraksamanın ardından seans yeniden başladığında, aracıyla kurulum turunu tamamladı.
Çarşamba günü, takım katılımı açısından oldukça yoğun geçiyor. Mercedes, Racing Bulls, Alpine, Audi ve Haas, testin sabah 9’da başlamasıyla birlikte piste çıkan ilk takımlar oldu. Cadillac’ın da çarşamba sabahı testlere yeniden katılması bekleniyor.
McLaren dışında, çarşamba günü piste çıkan tüm takımlar pazartesi günü de testte yer almıştı. Red Bull ise pazartesi günü piste çıktıktan sonra salı günü de testte yer aldı ve Ferrari de kendisine eşlik etti. Ancak Isack Hadjar’ın gün sonunda yaşadığı kaza nedeniyle Red Bull’un testin geri kalanında ne zaman piste çıkacağı kesinlik kazanmadı; zira kaza aracın arka bölümünde ciddi hasara yol açtı.
Aston Martin ise testlere gecikmeli olarak katılıyor ve perşembe ile cuma günleri piste çıkmayı planlıyor. Ancak, takımın perşembe günü geç saatlerde de piste çıkabileceği konuşuluyor.
Williams ise yeni aracı FW48’in montajındaki gecikmeler nedeniyle testten tamamen çekildi. Aracın aşırı kilolu olduğu ve defalarca başarısız olan çarpışma testlerinden henüz geçemediği yönünde spekülasyonlar bulunsa da, The Race’in geçen hafta aktardığına göre şasi, FIA homologasyon testlerinden geçmişti. Geçtiğimiz hafta sonu itibarıyla burun kutusu testinin hâlâ yapılması gerektiği belirtilmişti. Ancak, Williams’ın testleri kaçırmasının nedeni bu değildi; bu nedenle takımın, burun kutusu testini bir formalite olarak gördüğü ve öncelikli olarak daha önemli bir sorunu çözmeye odaklandığı değerlendiriliyor.
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/mclaren-debuts-2026-f1-car-at-barcelona-test/
