McLaren Takım Patronu Andrea Stella: Meksika GP’sindeki Büyük Farkın Nedeni Pist Koşulları
McLaren takım patronu Andrea Stella, Formula 1’in Meksika Şehri Grand Prix’sinde sürücüler arasındaki büyük farkın temel nedeninin pist koşulları olduğunu açıkladı.
Autodromo Hermanos Rodriguez pistinde McLaren pilotları zıt hafta sonları geçirdi. Lando Norris yarışta üstün performans sergilerken, Oscar Piastri’nin zorluğu daha da arttı.
Açılış antrenman seansına katılmamasına rağmen, Norris, son Q3 turunda takım arkadaşından altı onda bir saniyeden fazla hızlı çıkarak kritik bir pole pozisyonu elde etti.
Yarış başlangıcında liderliğini koruyan Britanyalı pilot, podyuma kadar Ferrari’den Charles Leclerc’e karşı yaklaşık 30 saniyelik büyük bir fark açtı.
Öte yandan Piastri için işler daha karmaşıktı. İki sıra yükselerek beşinci sırada yarışı tamamlamasına rağmen, uzun süredir elinde bulundurduğu şampiyona liderliğini Norris’e kaptırdı.
Yarış öncesinde Stella, Austin gibi Meksika pistinin de, pist tutuşunun kritik olduğu durumlarda Piastri’nin hız potansiyelini ortaya çıkarma konusundaki eksikliklerini gözler önüne serdiğini belirtmişti.
İtalyan takım patronuna göre, Norris’in bu tür düşük tutuşlu koşullarda başarılı olması, Piastri’nin hafta sonu boyunca geride kalma farkını daha da büyüttü.
Stella Motorsport Week’e verdiği demeçte, “Lando’nun son yıllarına baktığımızda, bu seviyede bir hakimiyet gösterdiği hafta sonlarını başka pistlerde de gördük. Geçen yıl Zandvoort ve Singapur’da da böyle performanslar sergiledi. Bu, Lando’nun bu seviyede performans ortaya koyduğu ilk sefer değil. Burada da çok etkileyiciydi. Neredeyse her seansta en hızlıydı ve arabanın performansını ve gücünü en iyi şekilde değerlendirdi.” dedi.
Stella, “Bu özel düşük tutuş koşulları, Lando’nun tur zamanı çıkarma tarzıyla mükemmel uyum sağlıyor; bu da Oscar’ın özelliklerinin neredeyse tam tersi.” ifadelerini kullandı.
Pist koşullarının Norris’in özgüvenini artıracağını ve sezonun kalan dört yarışı için önemli olacağını vurgulayan Stella, “Hem Lando hem de Oscar, kalan yarışlara güvenle giriyor. Takım olarak da arabadan tutarlı performans almanın yollarını daha iyi anladık. Çünkü Meksika öncesindeki birkaç yarışta, bazen garajda performans bırakıyorduk.” şeklinde konuştu.
Oscar Piastri, Meksika GP’sini beşinci sırada tamamlayarak 189 gün sonra ilk kez şampiyona liderliğini kaybetti.
Daha fazla bilgi için: McLaren pilotlarının F1 şampiyona liderliğinin el değiştirmesine nasıl tepki verdiğini buradan okuyabilirsiniz.
Kaynak: Motorsport Week // https://www.motorsportweek.com/2025/10/27/mclaren-details-lead-factor-behind-f1-mexico-gp-gulf-between-lando-norris-and-oscar-piastri/
