Sezona şampiyonluk favorisi olarak başlayan Russell, bir saatlik üçüncü serbest antrenman seansının son 15 dakikasına 13. sırada girmişti ancak Antonelli’nin kazasına kadar en hızlı turu atacak gibi görünüyordu.
Kaza, Antonelli’nin turun başındaki sol-sağ viraj çıkışında gaz verirken daha önceki turlarına göre çıkış kerbini fazla kullanmasıyla yaşandı. Bu hamle, genç pilotun aracının kontrolünü kaybedip sağ taraftaki bariyerlere sert şekilde çarpmasına neden oldu.
Çarpışmanın şiddeti tıbbi aracın piste girmesini gerektirdi. Antonelli’nin sağlık durumu iyi; kırmızı bayrak altında garaja yürüyerek döndü. Ancak aracındaki hasarın boyutu, Mercedes’in aracı yerel saatle 16:00’daki sıralama turlarına yetiştirmesini zorlaştıracak gibi görünüyor.
Görevlilerin hızlı müdahalesiyle seansın sonunda dört dakikalık sürüşe izin verildi ve Russell en iyi turunu bu bölümde kaydetti.
Russell’ın 1:19.053’lük derecesi yalnızca önceki en iyi üçüncü antrenman zamanını değil, Cuma günkü ikinci antrenman seansındaki referans turunu da geride bıraktı ve rakipleri için erişilmez oldu.
Lewis Hamilton en yakın isim olsa da, 1:19.669’luk derecesi Russell’ın altı buçuk ondalık gerisinde kaldı. Hamilton’ın Ferrari takım arkadaşı Charles Leclerc ise seansın büyük bölümünde zirvede yer aldıktan sonra üçüncü en hızlı isim oldu ve Russell’a bir saniyeden az fark atan tek diğer pilot oldu.
McLaren’daki takım içi mücadelede Oscar Piastri üstünlüğü ele geçirdi ve üçüncü antrenmanı dördüncü sırada tamamlarken, son şampiyon Lando Norris sekizinci sırada ve Piastri’nin üç ondalık gerisinde kaldı.
İki McLaren pilotunun arasında Red Bull pilotları Isack Hadjar ve Max Verstappen ile Antonelli yer aldı. Hadjar, Verstappen’den çok az daha hızlıydı.
Gabriel Bortoleto, Audi adına dokuzuncu sırada yer alarak olumlu bir performans sergiledi ve Haas pilotu Ollie Bearman’a üç ondalık fark attı.
Antonelli’nin kazası, seansın ikinci kırmızı bayrağına sebep oldu. Seans zaten Formula 3 sprint yarışında yaşanan bir kazanın ardından bariyer onarımları nedeniyle 20 dakika gecikmeli başlamıştı.
Diğer kırmızı bayrağa ise Carlos Sainz neden oldu. Williams’ın hafta sonuna zorlu başlangıcı devam ederken, Sainz’in FW47’si ısınma turunun sonunda yavaşladı.
Sainz pite dönmeye çalıştı ancak girişte durmak zorunda kaldı. İlk etapta araçta kalan Sainz, ardından sanal güvenlik aracı periyodunda aracından indi ve bu durum kırmızı bayrağa dönüştü.
Ancak Sainz’in attığı bir tur, seansın en düşük tur sayısı değildi.
Lance Stroll ise hiç piste çıkamadı. Aston Martin, üçüncü antrenman öncesinde Honda güç ünitesindeki çalışmaların aracın yeniden toplanmasında gecikmeye yol açtığını açıkladı. Sonrasında ise Stroll’un seansa katılamayacağını, muhtemel bir içten yanmalı motor sorunu nedeniyle duyurdu.
Fernando Alonso ise diğer Aston Martin ile nispeten sorunsuz bir seans geçirerek 20 tur attı.
Alonso, zaman turu atan 20 pilot arasında 18. sırada yer aldı. İspanyol pilot, Alex Albon’un yarım ondalık gerisinde kaldı (Albon da diğer Williams ile kısa süreli olarak pistte durmuştu) ve Cadillac pilotları arasında daha hızlı olan Valtteri Bottas’a sekiz ondalık fark attı.
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/f1-australian-gp-fp3-big-antonelli-crash-russell-fastest/
