Mercedes ve Red Bull’dan Japonya GP’sinde yeni güç ünitesi hamlesi: Ferrari rahatsız
Mercedes ve Red Bull Racing’in, Japonya Grand Prix’sinin serbest antrenman seanslarında güç ünitesi yönetiminde yeni bir yöntem kullandığı iddia edildi. The Race’in haberine göre Alman ekip, bu hamleyle Ferrari’yi bir kez daha rahatsız etmeye devam ediyor.
Mercedes ve Red Bull’un, MGU-K ünitesinde yaşanabilecek bir arıza durumunda devreye giren bir sistemden faydalanarak, normalde kademeli olarak devreye alınan 350 kW’lık gücü aniden ve tamamıyla kullanabildikleri belirtiliyor. Bu yöntem, tur başına küçük bir zaman kazancı sağlıyor.
Kurallara göre, bu ani güç devreye alma yönteminin kötüye kullanılmasını önlemek için bir dakikalık bir kilitlenme süresi uygulanıyor. Bu nedenle yarışta kullanılması mümkün olmasa da, sıralama turlarında, özellikle son düzlükte finiş çizgisine yaklaşırken avantaj sağlamak için kullanılabileceği ifade ediliyor.
Serbest antrenmanlarda Alexander Albon’un pist üstünde bir anda durması, Kimi Antonelli ve Max Verstappen’in hızlı turlarının ardından belirgin şekilde yavaşlaması bu yöntemle ilişkilendirilen örnekler arasında gösterildi. The Race’in aktardığına göre Mercedes, bu yöntemi serbest antrenman seansları dışında kullanmadı. FIA’nın, bu uygulamanın mevcut kurallar dahilinde olduğunu kabul ettiği, ancak güvenlik endişeleri nedeniyle harekete geçebileceği belirtiliyor.
Ferrari, Mercedes’ten bir kez daha rahatsız
Bu gelişme, daha önce tartışmalara yol açan sıkıştırma oranı yönteminin ardından yaşandı. Söz konusu konuda tüm takımların mutabık kaldığı bir çözüm bulunmuştu.
Sezon öncesinde yarış startlarıyla ilgili yapılan değişikliklerin, turbo avantajı sayesinde 2026’da Ferrari’nin güçlü olduğu bir alanda gerçekleşmesi de İtalyan ekibin rahatsızlık duyduğu bir başka örnek olarak gösteriliyor.
Ferrari’nin, bu yeni yöntemin mevcut kurallar dahilinde olduğunu kabul ettiği, ancak daha fazla açıklık getirilmesini istediği ve FIA’nın bu konuda adım atması gerektiğine inandığı bildirildi.
Kaynak: GP Blog // https://www.gpblog.com/en/news/mercedes-annoys-ferrari-again-with-new-engine-trick
