MotoGP’de Yenilikçi Aero Hamlesi: Aprilia, F1’in Yasaklı F-Duct Sistemini Yeniden Canlandırdı
Motor sporlarında yenilikçilik her zaman belirleyici bir unsur olurken, son yıllarda yapılan en küçük teknik dokunuşların dahi büyük farklar yarattığı görülüyor. Bu sezon bazı MotoGP takımları, Formula 1’de bir dönem yasaklanan bir sistemi kendi yorumlarıyla hayata geçirerek, sürücünün kontrolünde bir tür DRS etkisi yaratmayı başardı.
Aprilia, son iki sezonda kaydettiği büyük ilerlemeyle dikkat çekerken, bu yıl Buriram’daki sezon öncesi testlerde gösterdiği güçlü performansla Ducati’nin üstünlüğüne ciddi bir rakip olabileceğinin sinyallerini verdi.
Aprilia’dan F1 Esintili Aero Yeniliği
TheRace’ten Simon Patterson’ın aktardığına göre, Aprilia’nın motosikletinde tespit edilen yeni bir aerodinamik çözüm, Formula 1’de 2010 yılında McLaren tarafından kullanılan ve sonrasında yasaklanan F-duct sisteminden ilham alıyor.
2010 sezonunda McLaren, pilotların düzlüklerde hava sürtünmesini manuel olarak azaltabilmesini sağlayan yenilikçi F-duct sistemini denemişti. Bu sistem 2011’de yasaklanırken, ilerleyen yıllarda DRS’nin devreye girmesiyle tamamen kullanımdan kalktı. Ancak Aprilia, mevcut MotoGP kurallarında bir boşluk bularak, pilotlarının benzer şekilde hava direncini kolayca azaltmasına imkân tanıyan bir çözüm geliştirdi.
Fotoğraf: Red Bull Content Pool
Aprilia, genellikle daha geniş yan paneller ve alçak ön grenaj kullanarak virajlarda yere basma kuvvetini artırıyor. Ancak bu tercih, düzlüklerde mutlak hız anlamında dezavantaj yaratabiliyor.
Aktif Aero: Sürücü Kontrollü Hava Kanalı
Bu sezon geliştirilen yeni sistemde pilotlar, motosikletin üzerindeki bir hava kanalını sürüş sırasında bloke ederek hava akışını arka bölgeye yönlendirebiliyor. Bu sayede, hem motor soğutmasına katkı sağlanıyor hem de düzlüklerde aerodinamik verimlilik artırılıyor.
Buriram testlerinde elde edilen sonuçlar, bu yeniliğin işe yaradığını gösteriyor. İtalyan üreticiyle yeni bir çok yıllık sözleşme imzalayan Marco Bezzecchi, zaman tablosunun zirvesinde yer alarak pist rekorunu kırdı.
Aprilia’nın uydu takımı Trackhouse Racing adına yarışan Japon pilot Ai Ogura ise testlerin son gününde ikinci sırayı elde etti.
TheRace’in konuyla ilgili detaylı videosu aşağıda izlenebilir.
Kaynak: GP Blog // https://www.gpblog.com/en/motogp/the-banned-mclaren-aero-trick-now-being-used-by-motogp-teams
