Ollie Bearman, Formula 1 Çin Grand Prix’sinin ilk turunda Isack Hadjar ile yaşadığı tehlikeli anın ardından büyük bir kazadan kıl payı kurtulduğunu itiraf etti.
Haas pilotu Ollie Bearman ile Red Bull’un genç ismi Isack Hadjar, Şanghay pistinin 12. virajında mücadele ederken, Hadjar Bearman’ın iç tarafında kontrolünü kaybederek spin attı.
Bearman, refleksle sola kırarak Fransız pilotun aracından kaçmayı başardı ve kaçış alanına çıkarak birkaç sıra kaybetti.
Olayla ilgili Crash.net’e konuşan Bearman, “Açıkçası çok şanslıydım, bunu atlatabildiğim için. Burada ayakta durabiliyor olmam bile büyük şans. Gerçekten çok büyük bir kaza olabilirdi,” dedi.
“Bugünkü rüzgarla birlikte o viraj tüm yarış boyunca çok zorluydu. Araç dengesiyle ilgili sorunlar yaşadım, sanırım herkes için durum böyleydi. En azından öyle olmasını umuyorum çünkü benim için gerçekten zordu ve Isack’ta da bunu gördüm.
“Sert şekilde mücadele ediyorduk ve açıkçası virajı tamamladık diye düşünüyordum. Sonra bir anda onun yanlamasına gittiğini gördüm ve kaçmaya çalıştım. Bir saniyenin onda biri kadar kısa bir sürede sola kırdım.
“Çarpışmamak için pist dışına çıkmak zorunda kaldım ve tekrar en arka sıraya düştüm. Bu sezonki iki yarışımda da, Avustralya ve Çin’de, ilk turun ardından neredeyse en sona geriledim. Ama gelişiyoruz ve sonrasında yarış harikaydı.”
Bearman, Lance Stroll’un yarış dışı kalmasıyla piste giren güvenlik aracı sırasında yaptığı pit stop ile pistte kalan rakiplerinin önüne geçmeyi başardı ve damalı bayrağı beşinci sırada gördü. Son bölümde Alpine pilotu Pierre Gasly’yi de arkasında tutmayı başardı.
Bearman, “Pist üstünde birkaç güzel atak yaptım. O anda RB’lerden ve Audi’den daha hızlıydım. Bu güçlü bir performanstı ve araç harika hissettirdi. Ardından mükemmel bir güvenlik aracı zamanlaması yakaladık,” dedi.
“İlk turdaki şanssızlık, güvenlik aracıyla adeta telafi oldu. Tüm bunların ardından başladığım yere geri döndüm, Pierre’in hemen arkasındaydım ki zaten ilk turun ortasında da oradaydım.
“Bu harikaydı ve sonrasında performans çok iyiydi. Trafiği geçtikten sonra adeta 40 sıralama turu attım, gerçekten çok keyif aldım.”
Avustralya’da yedinci, Şanghay’daki sprint yarışında ise sekizinci olan Bearman, şu anda 17 puanla dünya şampiyonasında yalnızca Mercedes ve Ferrari pilotlarının arkasında beşinci sırada yer alıyor.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1091544/1/ollie-bearman-lucky-be-standing-here-after-isack-hadjar-chinese-gp-near-miss
