Oscar Piastri: “McLaren, Mercedes ve Ferrari’nin Hâlâ Bir Adım Gerisinde”
Oscar Piastri, yeni Formula 1 sezonunun ilk yarış günü olan Avustralya Grand Prix’sinde en hızlı turu atmasına rağmen, McLaren’ın hâlâ Mercedes ve Ferrari’nin bir adım gerisinde olduğunu söyledi.
Piastri, McLaren’ı ile attığı en hızlı turla, Mercedes pilotu Andrea Kimi Antonelli’nin iki ondalık önünde günü lider tamamladı. Antonelli ise takım arkadaşı George Russell’dan bir ondalık daha hızlıydı. Ferrari de güçlü bir performans sergilerken, yeni dönemin ilk ciddi pist gününde manşetleri McLaren belirledi.
McLaren, ilk serbest antrenman seansında her iki aracında da yaşadığı güvenilirlik sorunlarının ardından, ikinci seansta daha sorunsuz bir sürüş gerçekleştirdi.
Piastri, “FP1 oldukça zorluydu, şimdiye kadar yaşadığım en karmaşık ve en zor seanstı,” dedi. “FP2 ise biraz daha, diyelim ki, yeni normale döndü. Her şey daha akıcı ilerledi. Biraz daha istikrar bulabildik ve işler beklediğimiz gibi işlemeye başladı.”
Cuma gününün 2026 sezonundaki güç dengeleri hakkında fikir verip vermediği sorulan Piastri, “Bunu bilmek zor. Özellikle şu anda, aracı beklediğiniz gibi çalıştırabiliyorsanız, tur zamanında büyük kazanç elde ediyorsunuz. Şu anda en önemli konu bu gibi görünüyor,” ifadelerini kullandı.
“Performansımız açısından hep oralarda olduk ama uzun sürüş performansımızın nasıl göründüğünden emin değilim. Buna bakmamız gerekecek. Ancak Mercedes ve Ferrari’nin çok gerisinde olduğumuzu hiç düşünmedik. Benim için, her zaman sadece küçük bir adım geride olduğumuzu hissettim ve hâlâ her şeyi daha ideal bir noktaya getirebilirsek, belki herkes yüzde 100’ünü ortaya koyduğunda mutlak performansımız eksik olabilir, ancak şu anda en önemli şey, yüzde 100’e ne kadar yaklaşabildiğiniz.”
Piastri’nin takım arkadaşı Lando Norris ise daha zorlu bir gün geçirdi. Son şampiyon, ilk serbest antrenmanda sadece yedi tur atabildi ve ikinci seansta ise liderin bir saniye gerisinde kalarak ancak yedinci sırada yer alabildi.
McLaren baş tasarımcısı Rob Marshall, “Aracı ayarlama konusunda makul bir noktadayız, ancak gece boyunca otomobil ayarları, lastikler ve güç ünitesi yönetimi ile optimizasyonu dahil olmak üzere tüm alanlarda ilerleme kaydetmeye odaklanarak neler yapabileceğimizi gözden geçireceğiz,” dedi.
“Sıralama turlarından önce sınırlı antrenman süresi olduğu için herkes hâlâ yaklaşımını geliştiriyor ve FP1’den FP2’ye genel olarak iyileşmeler gördük. Yarınki sıralama turlarına girerken mücadelede olmayı umuyoruz – hassasiyet her zamankinden daha önemli ve beklenen trafikle birlikte hazırlıkları kusursuz şekilde uygulamak kritik olacak.”
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1090803/1/oscar-piastri-admits-mclaren-doesnt-have-outright-performance-f1-australian-gp
