2025 Formula 1 sezonunda İtalyan lastik üreticisi Pirelli, ABD Grand Prix’sinde lastik yelpazesinde önemli bir değişikliğe gidiyor. Bu sezon içinde bir yarışta lastik aralığında boşluk bırakılması uygulamasını ikinci kez hayata geçiren Pirelli, bu yeniliği Temmuz ayında Belçika GP’de de denemişti. Ancak Belçika’daki kötü hava koşulları nedeniyle takımlar ve Pirelli, bu değişikliğin strateji üzerindeki etkisini tam olarak değerlendirememişti.
Amerika Birleşik Devletleri’nin Austin kentindeki Circuit of the Americas pistinde yapılacak yarış, bu yeni lastik konseptinin gerçek anlamda test edileceği ilk yarış olacak. Amaç, stratejik dengeleri değiştirmek ve yarış taktiklerinde çeşitlilik yaratmak.
Austin’de en sert lastik olan C1 bileşiği, C3 ve C4 bileşikleriyle birlikte kullanılacak. Geçen sezon COTA’da kullanılan sert lastik C2 idi; orta ve yumuşak lastikler ise aynı kalacak. Pirelli’nin açıklamasına göre, en sert ve orta sert lastikler arasındaki performans farkı arttı. Bu durum iki farklı strateji senaryosunu gündeme getiriyor:
Sürücüler C1’i tercih ederlerse, bu en yavaş ancak en tutarlı lastik olduğu için C3 ile birlikte tek pit stoplu bir yarış mümkün olabilir.
Diğer yandan, C3 ve daha dayanıklı C4 lastik kombinasyonu daha hızlı tur zamanları sağlayacak ancak büyük ihtimalle iki pit stop gerektirecek.
Yarışı daha da zorlaştıran bir diğer faktör ise ABD Grand Prix’sinin Belçika gibi sprint formatında yapılacak olması. Takımların farklı lastik seçeneklerini uzun ve kısa turlar üzerinde denemeleri için sadece bir saatlik antrenman süresi bulunuyor. Bu da hafta sonunun nasıl şekilleneceği konusunda belirsizliği artırıyor.
Geçen yıl ABD Grand Prix’sinde tek pit stop stratejisi ağırlıktaydı ve sadece birkaç araç planlı olarak iki pit stop yapmayı tercih etmişti. Bu yıl ise Pirelli’nin yeni lastik stratejisi, takımların farklı taktikler denemesine olanak tanıyacak ve yarışta heyecanı artıracak gibi görünüyor.
Kaynak: Racingnews365 // https://racingnews365.com/f1-teams-braced-for-double-jeopardy-at-uncertain-united-states-gp
