Yuki Tsunoda, 2025 Formula 1 sezonunda gridde yer almayacak. Red Bull, Tsunoda’nın yerine Isack Hadjar’ı Red Bull Racing’e transfer ederken, Arvid Lindblad’ı ise Racing Bulls koltuğuna yükseltme kararı aldı.
Red Bull’un 2025 sezonu için oluşturduğu pilot kadrosunda, ana takımda Max Verstappen’in yanında Isack Hadjar görev alacak. Racing Bulls’ta ise yeni çaylak Arvid Lindblad, takımda tutulan Liam Lawson ile birlikte yarışacak.
Bu kararın ardından Tsunoda, Formula 1’de yarış koltuğu bulamazken, Red Bull ile ilişkisini sürdürerek test ve yedek pilot olarak takım bünyesinde kalacak.
Red Bull’un Tsunoda’yı değiştirme kararı, sezonun üçüncü yarışından itibaren Lawson’ın yerine geçen Tsunoda’nın istikrarsız performanslarının yanı sıra, Hadjar’ın çaylak sezonundaki etkileyici performansına da dayanıyor.
Hadjar, şampiyonada onuncu sırada yer alıyor ve Red Bull pilotları arasında Verstappen’den sonra en iyi dereceleri elde eden ikinci isim konumunda. Ayrıca, Hollanda Grand Prix’sinde ilk Formula 1 podyumunu kazanmayı başardı.
Hadjar’ın Formula 1’e hızlı uyumu, farklı pistlerde sergilediği yüksek hız ve istikrarlı performansları, Red Bull’u ana takıma hızlı bir şekilde terfi ettirme konusunda ikna etti. Takım, Hadjar’ın Verstappen’den bu yana Formula 1’e geçen en hızlı ve yetenekli pilot olduğuna inanıyor. 2026’da gerçekleşecek kurallar değişikliği ve üç sezon öncesi testiyle birlikte Hadjar’ın Red Bull’a uyum sağlaması için ideal bir dönem olacağı düşünülüyor.
Racing Bulls takım patronu Alan Permane, Hadjar’ın “gerçekten olağanüstü bir sezon” geçirdiğini ve “tecrübesinin çok ötesinde bir performans” sergilediğini belirtti.
Racing Bulls’ta Lawson’ın takımda tutulması kararı ise, Red Bull’un Lindblad’ı Formula 1 koltuğuna çıkarmak istemesinin yanı sıra, Lawson’ın son dönemdeki yükselen performansına dayanıyor. Red Bull tarafından Verstappen’in takım arkadaşı olarak sadece iki yarışta değerlendirildikten sonra düşürülen Lawson, Temmuz ayında Avusturya Grand Prix’sinde elde edilen araç ayarı buluşunun ardından orta grubun en çok puan toplayan isimlerinden biri oldu.
Takım, Lawson’ın kış dönemi boyunca istikrarlı bir şekilde gelişimini sürdürmeyi hak ettiğini ve aynı takımla tam sezon geçirmesinin doğru olacağını düşünüyor. Lawson, bugüne kadar yalnızca 2023 ve 2024’te ikinci takımla sezonun bir bölümünde yarışmış, ardından Red Bull’a geçiş ve hemen ardından tekrar Racing Bulls’a dönmek zorunda kalmıştı.
Arvid Lindblad’ın yükseltilmesi ise bir miktar risk barındırıyor. Henüz 18 yaşında olan Lindblad, alt serilerde hızlı bir şekilde yükselirken, Formula 2’deki ilk sezonunda istikrarsız sonuçlar aldı. Ancak bu yıl serbest antrenmanlarda ve özel Formula 1 testlerinde gösterdiği performans, Red Bull’u Lindblad’a şans vermeye ikna etti.
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/yuki-tsunoda-f1-2026-no-seat-red-bull-line-ups/
