Red Bull, Las Vegas GP’de Yuki Tsunoda’nın F1 sıralama turundaki başarısızlığını üstlendi

Red Bull, Las Vegas Grand Prix sıralama turlarında Yuki Tsunoda’nın yaşadığı felaket Q1 elenmesinin ardından “büyük bir hata” yaptıkları için Japon pilottan özür diledi.

Tsunoda, sezonun altıncı kez ilk eleme turunda elenirken, kaygan ve tehlikeli ıslak zeminde ancak 19. sırada kalabildi.

Son dört yarışta ikinci kez Red Bull, Tsunoda’nın erken sıralama turu elenmesinin sorumluluğunu üstlendi. Takım arkadaşı Max Verstappen ise gridde ikinci sırayı elde etti.

Red Bull takım direktörü Laurent Mekies, Tsunoda’nın lastik basınçlarında büyük hata yapıldığını kabul ederek, pilotun “rekabetçi olma şansının kalmadığını” söyledi.

“Yuki konusunda sorumluluk tamamen bizde,” dedi Mekies. “Lastik basınçlarında büyük bir hata yaptık ve bu da onun rekabetçi olma şansını tamamen ortadan kaldıran bir ayarla pistte olmasına neden oldu. Bu yüzden takım olarak kendisinden özür diliyoruz.”

“Böyle bir şey olmamalıydı ama oldu. Yapabileceğimiz en iyi şey bundan ders çıkarıp daha güçlü geri dönmek. Yuki tüm hafta sonu boyunca çok iyi bir ritimdeydi, bu yüzden şansını elimizden almak gerçekten üzücü.”

Tsunoda için bir başka zor an

Tsunoda’nın gelecek sezon Verstappen’in yanında Red Bull koltuğunu Racing Bulls’un ilk sezon pilotu Isack Hadjar’a kaptırması bekleniyor, ancak nihai karar henüz verilmedi.

Bu son sonuç, Tsunoda’nın durumunu iyileştirmeye pek katkı sağlamayacak. Japon pilot, hafta sonunun başlarında gösterdiği umut verici performansın ardından hayal kırıklığı yaşadı.

“Seans boyunca hiç tutunma sağlayamadım, altımda tamamen buz varmış gibi hissettim ve tekerlekler boş dönüyordu,” dedi Tsunoda.

“Durumun garip olduğunu biliyordum ve lastik setinde ne olduğunu anlayamadım, çünkü çok tuhaftı. Geçen sefer aşırı yumuşak lastiği kullandığımda böyle hissetmemiştim ve çok hızlıydım, bu sefer ise herkesten üç saniye gerideydim, bu yüzden anlam veremedim.”

“Açıkça bir şeyler yolunda gitmiyordu ve düzgün çalışmıyordu, bunu hissedebiliyordum. Şimdi lastik basınçlarımın olması gerekenin çok dışında olduğunu biliyorum, bu da Q1 boyunca yaşadığım sorunları açıklıyor, ancak elimden geleni yaptım.”

“Zor bir durum ve üzücü çünkü sıralama turlarına kadar hafta sonu boyunca harika bir hızımız vardı, muhtemelen takıma katıldığımdan beri sahip olduğum en iyi tempo. Yarın yarışta elimden geleni yapmaya çalışacağım.”