Red Bull takım patronu Laurent Mekies, Max Verstappen’in Azerbaycan Grand Prix’sinde elde ettiği galibiyetin perde arkasını açıkladı. Hollandalı sürücünün yarış öncesinde verdiği kritik lastik kararı, Bakü’deki baskın performansın anahtarı oldu. Verstappen, start anından itibaren liderliği koruyarak damalı bayrağa kadar temposunu sürdürdü ve Monza’daki güçlü zaferinin tesadüf olmadığını kanıtladı.
Sezonun ilerleyen bölümünde Red Bull yönetiminde Christian Horner’dan Laurent Mekies’e geçiş yaşanırken, takımın performansında da gözle görülür bir gelişim kaydedildi. Mekies, Sky Sports F1’e yaptığı açıklamada özellikle Bakü’deki sıralama turlarında elde edilen sonuçların, kulislerde yürütülen yoğun çalışmanın ilk somut karşılığı olduğunu vurguladı. “Dün sıralamada, rüzgarın saatte 60 km hızla estiği çok zor koşullarda büyük bir fark yarattı. Bu, takım için moral verici oldu” ifadelerini kullandı.
Mekies, Monza’daki başarının ardından Bakü’de de aynı seviyede rekabetçi olabileceklerinden emin olmadıklarını belirtti. “Kimse cuma günü uzun sürüş yapmamıştı. Monza çok özel bir pist, dolayısıyla oradaki ilerlemenin Bakü’ye taşınıp taşınamayacağı belirsizdi. Ancak Milton Keynes’teki herkesin aracı geliştirmek için verdiği emeğin karşılığını görmek çok değerli” dedi. Red Bull’un üst üste iki yarışta güçlü performans sergilemesi, takımın şampiyona hedeflerini yeniden gündeme getirdi. Verstappen’in Oscar Piastri ile arasındaki fark 70 puana çıktı.
Mekies’in temkinli yaklaşımı ve Verstappen’in lastik tercihi
Takım patronu Mekies, şampiyonluk ihtimalleri konusunda ise temkinli konuştu. “Birkaç yarış önce de söylediğimiz gibi, biz yarışları tek tek ele almak istiyoruz. 2025 sezonunda hiçbir detayı gözden kaçırmamak önemli. Sezon istediğimiz gibi başlamadı ama herkes adım adım aracı yeniden rekabetçi hale getirmek için çok çalıştı” dedi. Mekies, üreticiler şampiyonasında ikinci ve üçüncülük için mücadelenin açık olduğunu da hatırlattı.
Verstappen’in Azerbaycan GP’ye sert lastiklerle başlaması ise dikkat çekti. Bu tercih, startta daha yavaş olma riskini taşısa da olası bir Güvenlik Aracı döneminde avantaj sağlama ihtimali sundu. Mekies, kararın büyük ölçüde Verstappen’in ısrarıyla alındığını açıkladı: “Max bizi bu yönde zorladı. Aslında hangi lastiğin daha iyi olduğundan çok, yarışın Güvenlik Aracı tarafından şekillendirileceğini biliyorduk. Sıralamada altı yedi kırmızı bayrak gördük. Max, ‘Eğer Güvenlik Aracını bekleyeceksek, o zaman bu lastiği istiyorum’ dedi. Riskleri vardı ama o çok ikna ediciydi.”
Red Bull için bu sonuç, sadece şampiyona umutlarını canlı tutmakla kalmadı, aynı zamanda aracın potansiyelini daha iyi anlamaları için de bir fırsat sundu. Mekies, “Daha da önemlisi, her yarıştan yeni şeyler öğreniyoruz. Bu bilgiler, gelecek yılın tamamen farklı olacak kurallarına da taşınacak” diyerek sürecin uzun vadeli önemine dikkat çekti.
Haber kaynağı: Motorsport Week / Red Bull makes Max Verstappen strategy revelation which aided F1 Azerbaijan GP win
