Isack Hadjar, Japonya Grand Prix’sindeki performansının ardından oldukça karamsar bir değerlendirmede bulundu. Fransız pilot, yarışı puan barajının oldukça dışında, 12. sırada tamamladı.
Sıralama turlarında Max Verstappen’i geride bırakmayı başaran Hadjar, Hollandalı pilotun Q2’de elenmesiyle dikkat çekmişti. Ancak yarışta roller tersine döndü; Verstappen puanlara geri dönerken, Hadjar 12. sırayla yetinmek zorunda kaldı.
Yarış sonrası Fransız yayıncı Canal+’ya konuşan Hadjar, RB22’nin yarış koşullarında son derece zorlayıcı olduğunu, zaman zaman tehlikeli hissettirdiğini vurguladı.
“Zaten iyi bir performansımız yoktu. Bunu bekliyorduk fakat hafta sonunun başına kıyasla daha da kötüydü. Gerçekten, gerçekten kullanılamaz bir araçtı – hatta tehlikeliydi. Bu yüzden oldukça zordu. Şu anda tek olumlu taraf, aracı hızlı kullanabiliyor olmam. Ancak aracı nasıl hızlı hale getirebileceğimiz konusunda hiçbir fikrimiz yok,” ifadelerini kullandı.
Verstappen, Red Bull’daki sorunları ve Alpine arkasında yaşadığı tavanı açıkladı
Verstappen de Suzuka’da zorlu bir pazar günü geçirdi. Yarışın büyük bölümünü Pierre Gasly’nin Alpine’inin arkasında geçiren Verstappen, damalı bayrağı sekizinci sırada gördü.
Yarış sonrası yaptığı açıklamada başlangıcının en azından biraz daha iyi olduğunu ve çok fazla sıra kaybetmeden ilk turlarda birkaç aracı geçebildiğini belirten Verstappen, kısa sürede elinden gelenin en iyisine ulaştığını ifade etti. Verstappen, kendisi ile Gasly’nin temposunun çok yakın olduğunu – hatta belki de çok az bir avantajı olduğunu – ancak geçişin son derece zorlaştığını söyledi.
Verstappen, öne geçmeyi başardığında ise düzlüklerde bataryasının tükenmesi nedeniyle hemen tekrar geçildiğini, bu yüzden odağını baskı kurmaya ve Gasly’nin hata yapması ya da lastiklerinde aşınma yaşamasını beklemeye çevirdiğini ifade etti. Ancak bu senaryolar gerçekleşmeyince iki pilot birbirine çok yakın şekilde finiş gördü.
GPblog.com’un video podcast serisi F1 Paddock Update’de Jim Kimberley ve Ben Hunt, Formula 1 dünyasındaki son gelişmeleri ele alıyor. Yeni bölümler her Pazartesi ve Perşembe YouTube, Spotify ve diğer podcast platformlarında yayınlanıyor.
Kaynak: GP Blog // https://www.gpblog.com/en/news/warning-signs-at-red-bull-as-rb22-called-undriveable-and-even-dangerous
