McLaren takım patronu Andrea Stella, Red Bull’un Max Verstappen ile İtalya Grand Prix’sinde sergilediği hız üstünlüğünün kendilerini şaşırttığını itiraf etti. Woking merkezli takımın altı yarışlık galibiyet serisi Monza’da sona ererken, Verstappen 2025 sezonundaki üçüncü zaferini elde etti. McLaren sürücüleri Lando Norris ve Oscar Piastri, yarış öncesinde Hollandalı rakiplerine karşı güçlü bir mücadele verebileceklerine inanıyordu. Ancak yarışın gidişatı, Red Bull’un kontrolü tamamen eline aldığını gösterdi.
Yarışın startında Verstappen ilk virajda şikanı kesince pozisyonu Norris’e bırakmak zorunda kaldı. Buna rağmen kısa süre içinde yeniden liderliği ele geçiren Red Bull pilotu, ilk bölümde altı saniyelik bir fark açtı. McLaren, stratejik bir hamleyle pit stopları geciktirmeyi tercih etse de bu karar farkı 19 saniyeye kadar çıkardı. Verstappen’in temposuna karşılık veremeyen McLaren, yarış boyunca Red Bull’un hızına cevap bulamadı.
Stella, Red Bull’un bu kadar baskın olmasını beklemediklerini vurguladı. “Macaristan ve Zandvoort’taki kadar dominant olmayacağımızı öngörüyorduk ama bu kadar büyük bir fark olacağını düşünmemiştik. Dün Red Bull bizden bir veya iki kez daha hızlıydı, bugün ise bu fark daha da büyüdü. Verstappen’in Lando’yu geçişi ve ilk bölümde açtığı fark bunun göstergesiydi” ifadelerini kullandı.
McLaren’in tasarım yaklaşımı sorgulanıyor
Stella, Red Bull’un Monza’daki üstünlüğünün McLaren’in otomobil tasarımında geliştirmesi gereken noktaları ortaya çıkardığını dile getirdi. İtalyan mühendis, “Red Bull düşük sürtünmeli ayarlarda, yani küçük arka kanatlarla yarıştığında bile yüksek aerodinamik verimliliğini koruyor. Bizim aracımız ise bu rejimde tasarlanmadı. Bu durum geçen yıl da karşımıza çıkmıştı. Dolayısıyla temel tasarımda öğrenmemiz gereken bir ders var. Sadece belirli pistlerde değil, tüm pistlerde rekabetçi olmak istiyoruz” dedi.
McLaren, sezonun geri kalanında bu zayıflığı gidermek için teknik ekibiyle birlikte çözüm arayışına girecek. Red Bull’un Monza’daki performansı, şampiyonluk mücadelesinde McLaren’in istikrarını test eden önemli bir dönüm noktası oldu. Takım, farklı pist karakteristiklerinde de güçlü kalabilmek için aracın aerodinamik yapısında daha esnek bir yaklaşım geliştirmek zorunda kalacak.
Haber kaynağı: Motorsport Week / The McLaren Achilles’ heel that Red Bull exposed with surprise F1 Italian GP dominance
