Formula 1 2026 sezonunun lideri George Russell, Çin Grand Prix’sinde gerçekleşen heyecan dolu sprint yarışında eski takım arkadaşı Lewis Hamilton ile yaşadığı uzun süreli mücadele sonrası zafere ulaştı.
Russell için başlarda rahat geçeceği düşünülen yarış, Nico Hulkenberg’in Audi’sinin yolda kalmasının ardından çıkan geç güvenlik aracı nedeniyle karmaşık bir hâl aldı. Ancak yarışın yeniden başlamasıyla birlikte kalan üç turda Russell, liderliğini korumakta zorlanmadı ve 2026’daki puan serisini sürdürdü.
Yarışın orijinal startında liderliği koruyan Russell, Mercedes’in sıralama turlarındaki ilk iki sırayı elde ettiği avantajı hemen kaybetti. Takım arkadaşı Kimi Antonelli’nin kalkışta yaşadığı sorun sonrası, hemen arkasında yer alan Hamilton sağa kaçarak temas etmekten kurtuldu ve ilk virajlar sırasında Lando Norris’i de geride bırakmayı başardı.
Hamilton, birkaç viraj sonra Russell’a atak yaparak liderliği ele geçirdi ve Melbourne’de de görülen liderlik mücadelesinin bir benzerini başlattı. Russell iki kez arka düzlükte Hamilton’ı geçerken, Hamilton ise biriktirdiği enerjiyi kullanarak 1. virajın dışından tekrar öne geçmeyi başardı.
Ancak beşinci turda Hamilton, Russell’ın arka düzlükteki son atağına yanıt veremedi ve hızla geriye düştü. Ferrari pilotu Charles Leclerc, liderlik mücadelesini birkaç tur boyunca yakından takip ettikten sonra Hamilton’ın zorlandığını fark etti ve sekizinci turda onu geçti. Sonrasında ise Hamilton’ın kendisine fazla yakın mücadele etmesinden memnun kalmayan Leclerc, telsizden “Bu araçların ne kadar geniş olduğunu biliyor mu?” diyerek serzenişte bulundu.
Russell farkı açarken, Ferrari pilotları kısa süre sonra Antonelli ile mücadele etmek zorunda kaldı. Mercedes pilotu ilk turda dokuzunculuğa kadar gerilese de hızla tırmandı. Ancak bu süreçte Red Bull’dan Isack Hadjar’a ilk turda temas ederek 10 saniye zaman cezası aldı.
Antonelli, Leclerc ve Hamilton arasında üçüncülüğe yükseldiği sırada, Hulkenberg’in Audi’sinde yaşanan arıza güvenlik aracını piste çıkardı. Bu durum, son bölümde yoğun pit stop trafiğine neden olurken, Antonelli’ye cezasını çekme fırsatı verdi.
Ferrari’nin çifte pit stop yapması, Hamilton’ın Norris’in arkasına dördüncü sıraya gerilemesine yol açtı. Ancak Hamilton, arka düzlükte bu pozisyonu geri alarak Russell ve Leclerc’in ardından podyumu tamamladı.
Antonelli, yeniden startta yedinci sırada yer aldı ve Oscar Piastri’nin start-finiş çizgisi öncesinde önüne geçmesiyle pozisyonunu kaybetmiş gibi görünse de, orta grup pilotlarını geride bırakıp Piastri’nin ceza almaması için beşinciliği geri almasıyla yerini korudu.
Son puan pozisyonları ise Racing Bulls pilotu Liam Lawson ve Haas’tan Ollie Bearman’a gitti. Her iki takım da sprint yarışına başladıkları lastiklerle yola devam etme riskini aldı.
Bu strateji neredeyse ters tepecekti; zira Red Bull’la kötü bir start alan ve kısa süreliğine 20. sıraya kadar gerileyen Max Verstappen, taze lastiklerle hızla ön gruba yaklaşsa da, Lawson veya Bearman’ı geçmeye zamanı yetmedi.
Yarışı on dokuz pilot tamamladı. Çaylak Arvid Lindblad, güvenlik aracından önce yaşadığı ilk tur spin sonrası yarıştan çekildi. Valtteri Bottas da kısa süre sonra pit yoluna dönerek yarıştan çekildi.
Sonuçlar
1 George Russell (Mercedes)
2 Charles Leclerc (Ferrari) +0.674s
3 Lewis Hamilton (Ferrari) +2.554s
4 Lando Norris (McLaren) +4.433s
5 Kimi Antonelli (Mercedes) +5.688s
6 Oscar Piastri (McLaren) +6.809s
7 Liam Lawson (Racing Bulls) +10.900s
8 Ollie Bearman (Haas) +11.271s
9 Max Verstappen (Red Bull) +11.619s
10 Esteban Ocon (Haas) +13.887s
11 Pierre Gasly (Alpine) +14.780s
12 Carlos Sainz (Williams) +15.753s
13 Gabriel Bortoleto (Audi) +15.858s
14 Franco Colapinto (Alpine) +16.393s
15 Isack Hadjar (Red Bull) +16.430s
16 Alex Albon (Williams) +20.014s
17 Fernando Alonso (Aston Martin) +21.599s
18 Lance Stroll (Aston Martin) +21.971s
19 Sergio Perez (Cadillac) +28.241s
Yarışı tamamlayamayanlar:
Nico Hulkenberg (Audi)
Valtteri Bottas (Cadillac)
Arvid Lindblad (Racing Bulls)
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/russell-wins-china-sprint-after-big-ferrari-battle/
pek büyük bir mücadele olmadı sanki. russel sonunda ne olacağını bildiği için çirkinleşmiyor bile. gerçek bir mücadele olsa russel böyle fair play geçilmez.