2025 itibariyle Williams pilotu olan Carlos Sainz, eski takım arkadaşı Charles Leclerc’e oldukça yakın bir performans sergiledi. The Race‘in hazırlamış olduğu istatistikler, Ferrari pilotlarının birbirlerine oldukça yakın olduğunu gösteriyor.

Carlos Sainz’ın dört yıllık Ferrari kariyeri, beklediği kadar çok Formula 1 zaferi ya da şampiyonluk getirmemiş olabilir. Ancak istatistikler, Sainz’ın Ferrari’ye katkısının yüksek olduğunu gösteriyor. Sainz, Ferrari’deki son sezonunda takım arkadaşı Charles Leclerc’e her zamankinden daha yakın bir performans sergiledi.

Bu, Leclerc’in Ferrari’nin lider pilotu pozisyonunun tehdit altında olduğu veya Sainz yerine Leclerc’in tutulmasının yanlış bir karar olduğu anlamına gelmiyor. İstatistikler bu kararı destekliyor. Ancak Sainz, Leclerc’in gerisinde kalmasına rağmen fark çok azdı, bu da ikisini güçlü bir ikili haline getirdi.

Performans Karşılaştırmaları

Leclerc, performans ölçütlerinde genel olarak Sainz’ın yaklaşık üçte iki oranında önündeydi ve her sezon sıralama turlarında üstünlük sağladı. İkili birlikte yarıştıkları turlarda Leclerc, %62 oranında Sainz’ın önündeydi ve her iki pilotun finiş gördüğü yarışlarda %63 oranında daha iyi bir sıralamada yer aldı.

Puanlar her zaman performansı ölçmek için en güvenilir kriter olmasa da, Sainz’ın toplam puanların %46,7’sini kazanması, onun Leclerc’e olan yakınlığını gösteriyor.

Bu sezon sıralama turlarında adil bir kıyaslama yapıldığında, Sainz’ın ortalama tur zamanı, Leclerc’in yalnızca 0.037 saniye gerisinde kaldı. Bu, dört sezonunun en iyi performansıydı.

Leclerc ve Sainz 2021-2024 Karşılaştırması

Adaptasyon ve Zorluklar

Sainz, Ferrari’deki ilk yılında Leclerc’e sıralama turlarında oldukça yakındı. Ancak yere basma etkisi odaklı araçlara geçişle birlikte, Leclerc’in frenleme ve viraj giriş yaklaşımlarını hızla uyarlaması nedeniyle, 2022 ve 2023 yılları Sainz için daha zor geçti.

Buna rağmen Sainz, Leclerc’i düzenli olarak zorladı ve bazı durumlarda onu geride bırakmayı başardı. Özellikle Ferrari’nin ön aksın sınırlı olduğu koşullarda ya da düşük yere basma ve düşük yol tutuşuna sahip pistlerde, Sainz öne çıktı.

Leclerc, düşük tutuşa sahip pistlerde zorlandığını kabul ederek, “Bu pistlerde biraz daha sınırın altında sürmek gerekiyor ve bunu yapmakta biraz daha zorlanıyorum” dedi. Sainz ise bu tür koşullarda başarılı oldu. Örneğin, 2021 Portekiz GP’de, rüzgarlı Portimao’da Leclerc’i sıralama turlarında geçmesi, bu becerisini erkenden ortaya koydu.

Sainz’ın Sıralama Turlarındaki Leclerc’e Karşı Zaman Kaybı (2021-2024)

Ferrari Tarihindeki Yeri

Sainz, Ferrari’nin efsanevi sürücüleri arasında yer almasa da, takımın tarihinde önemli bir yer edindi. Modern F1 takvimlerinin büyüklüğü sayesinde Ferrari için en çok yarışa çıkan ilk 10 sürücü arasında yer aldı.

Ferrari’deki saygı, geçen ay Fiorano’daki duygusal veda töreninde açıkça görüldü. Törende Sainz ve babası Carlos Sainz Sr., 2022 Ferrari F1 araçlarını sürdüler. Ferrari takım patronu Fred Vasseur, Sainz’ın katkılarını överek şunları söyledi:
“Melbourne’deki galibiyet ya da Monza’daki pole pozisyonu gibi anlar, onun takımın gelişimine yaptığı önemli katkıları simgeliyor.”

Sainz, Ferrari’deki zamanını şu sözlerle özetledi:

“Ferrari’de geçirdiğim dört yıldan gurur duyuyorum. Bu takımı hak ettiği yere, dünya şampiyonluğu için mücadele edebileceği bir noktaya geri getirmek için yaptığım katkılarla gurur duyuyorum.”

• Williams, Carlos Sainz’ın ilk sürüş görüntülerini yayınladı