Andrew Shovlin, Lewis Hamilton’ın 2021 Brezilya GP’de durdurulamaz bir performans sergilediğini söyledi ve Hamilton’ın Mercedes’teki özel performansları üzerine konuştu.
Lewis Hamilton’ın Formula 1 tarihinin en iyi pilotları arasına girmesini sağlayan birçok yarış ve an vardı. 2013’ten bu yana Mercedes direksiyonunda olan Hamilton, Abu Dhabi’de Brackley merkezli takımla son yarışını gerçekleştirdi ve gelecek sezon Ferrari’ye katılacak.
Mercedes’in Pist Mühendisliği Direktörü Andrew Shovlin, ‘Beyond the Grid’ podcast’inde Hamilton hakkında perde arkasında kalan anıları paylaştı.
Hamilton kariyerinde toplamda 105 galibiyet kazandı, bunların 84’ü Mercedes ile geldi. Ancak Shovlin, 2021 Brezilya Grand Prix’sinin unutulmaz bir performans olduğunu söyledi.
“Beni en çok etkileyen zafer, her şeyin ötesinde, 2021 Brezilya oldu. Yarışı bir anlığına bir kenara koyarsak, ki harika sürdüğünü düşünüyorum, Sprint sıralama turlarından sonra diskalifiye edilmiştik.”
“Bu bize haksız göründü çünkü sorun, kanat vidalarından birinin biraz gevşemiş olmasıydı. Milimetrenin küçük bir kesri kadar bir açıklık testini geçememiştik ve aracı kontrol etmemize izin verilmedi. Ancak etkinlikten sonra aracı kontrol etmemize izin verildiğinde, sadece bunun olduğunu öğrendik. Bu durumdan memnun değildik, ancak Sprint yarışına girmek üzereydik. Bu karara itiraz etseydik, itiraz sürecinde olurduk ve şampiyonluk tehlikeye girerdi. Eğer kaybetseydik, bu puanları da kaybedecektik.”
“Bu noktada muhtemelen kazanamayacağımızı kabul etmeye karar verdik. Araç gridin en arkasında olacaktı. Lewis bize ne yapabileceğimizi soruyordu. Açıkçası olağanüstü bir sıralama turu yapmıştı. Ona en iyi seçeneğin gridin en arkasına geçmek olduğunu söyledik, başka bir seçenek yoktu. Yüz ifadesini hatırlıyorum; yaklaşık beş saniye içinde bunu kabul ettiğini ve ardından büyüyen bir kararlılık gördüğümü söyleyebilirim. Sprint yarışını beşinci bitirdi ve ardından ana yarışı gridin en arkasından kazanarak tamamladı. Bu iki yarışta başka birinin bu kadar iyi sürdüğünü, bu kadar yaratıcı, bu kadar yenilikçi bir şekilde geçiş yaptığını, bu kadar kararlı olduğunu hiç görmedim. O gün herkesi gülünç duruma düşürdü. Pistte bulunduğum süre boyunca, geçiş açısından bu kadar etkileyici bir performans ve aynı zamanda bu kadar dirençli bir sürüşü hiç görmedim.”
Monza 2017’de Yağmurda Pole Pozisyonu
Hamilton’ın 104 pole pozisyonundan biri Shovlin için özel bir anlam taşıyor:
“Aklımda bir tane var. Monza’yı hatırlıyorum, yağmurda, herkesi ezip geçtiği anı. Pole pozisyonunda ne kadar süre fark yarattığını hatırlamıyorum, ama sanırım yaklaşık bir saniyeydi ve onu izliyordum. Sıralama turları sırasında yağmur yağmaya başlamıştı. Ancak onun delta zamanlarıyla, sektörlerde ne yaptığını izliyordum. Onun ne kadar tutuş olduğunu nasıl bildiğini düşünüyordum. Bu koşulları deneyimleme şansı olmamıştı. Ancak tamamen kararlıydı. Hiçbir tereddüt, hata payı yoktu, ama sanki tutuşun ne kadar olduğunu mükemmel bir şekilde değerlendirebiliyordu.”
2018 Singapur’daki Pole Turu
Shovlin, 2018 Singapur Grand Prix’sindeki pole pozisyonuna da dikkat çekti:
“Bu tamamen lastikleri soğuk tutmak ve aşırı ısınmalarını önlemekle ilgiliydi. Araçtan her şeyi çıkarma yeteneğine sahipti, ama yine de lastikleri kontrol altında tutmayı ve aşırı ısınmalarını engellemeyi başardı. Ancak dürüst olmak gerekirse, Lewis’in özel turları hakkında örnek arıyorsanız, sayısız örnek var.”
“Hamilton’ın Araçtaki Hissi İnanılmaz”
Hamilton’ın mühendislerle olan dinamiklerinden de bahseden Shovlin, Hamilton’ın aracı hissetme kabiliyetinin olağanüstü olduğunu söyledi:
“Bu tür anlaşmazlıkların çoğu, araçla ne yapmak istediğimizi tartışırken oldukça komik oldu. Birlikte 84 yarış kazandık, bu yüzden takım içindeki bu dinamiğin oldukça iyi çalıştığı açık. Aracın ne yaptığını anlama konusundaki hissi gerçekten inanılmaz. En küçük nüansları bile fark ediyor. Kış testlerinde, performansı ortaya çıkarmak için ne yapmamız gerektiğini anlamamıza yardımcı olduğu bazı yıllar paha biçilemezdi. Bu açıkça çok önemli oldu, çünkü zor kış testlerinden sonra sezonun başında domine etmeyi başardık. Aracı doğru yere koymayı başardık. Yani, mühendis olmaya çalışmıyor, bu onun işi değil. Ama bize aracın ne yaptığını ve daha hızlı gitmek için ondan neye ihtiyaç duyduğunu anlatmakta gerçekten harika.”
Farklı Şartlara Uyum Yeteneği
Shovlin, Hamilton’ın karmaşık koşullara uyum sağlama yeteneğini şu sözlerle övdü:
“En iyi sürücüler, dünya şampiyonları, sorunların üstesinden ‘gelerek’ sürebilirler, çünkü 24 yarışlık bir sezonda şampiyonluğu kazanmalarının nedeni, aracın her zaman mükemmel olmamasına ve koşulların her zaman araca uygun olmamasına rağmen kazanmalarıdır. Son üç yıla baktığımızda, Lewis’e yeterince hızlı bir araç ve kendi potansiyelini tam anlamıyla ortaya çıkarabileceği bir araç veremediğimizi söyleyebiliriz. Sadece Las Vegas’a bakmanız yeterli; araç doğru yerde ve işe yarıyorsa hızlı olmadığını söyleyemezsiniz. O zaman, herkes kadar hızlı oluyor. Las Vegas’ta en hızlısıydı. Bu yüzden bizim için önemli olan, doğru aracı sağlamaktır, ama kesinlikle geniş bir koşul yelpazesine uyum sağlayabiliyor ve koşullar karışıksa, her zaman orada oluyor.”
