23 Nisan: F1 Tarihi’nde bugün ne oldu?

Pierluigi Martini’nin doğumundan Stirling Moss’un kariyerini bitiren kazaya, Ayrton Senna’nın San Marino’daki galibiyetinden Michael Schumacher’in Imola’daki zaferine kadar F1 tarihinde 23 Nisan günü yaşananları derledik.

1961

Pierluigi Martini’nin Doğumu: Minardi’nin İtalyan Efsanesi
İtalyan yarış pilotu Pierluigi Martini, bugün doğdu. Formula 1 kariyerinde 118 Grand Prix’ye katılan Martini, 18 şampiyona puanı topladı. F1’e 9 Eylül 1984’te Toleman’da Ayrton Senna’nın yerine geçerek adım attı.

Kariyerinin neredeyse tamamını Minardi ile geçiren Martini, takım için tarihi başarılar elde etti. 1988 ABD Grand Prix’sinde Minardi’nin ilk puanını kazandı, 1990 ABD Grand Prix’sinde takımın tek ön sıra startını aldı, 1989 Portekiz Grand Prix’sinde Minardi’nin tarihte lider gittiği tek turu yönetti ve takımın en iyi F1 sonucu olan dördüncülüğü paylaştı. F1 dışında dayanıklılık yarışlarında da parladı; 1999 Le Mans 24 Saat yarışını BMW ile Yannick Dalmas ve Joachim Winkelhock ile kazanarak Toyota’yı bir tur farkla geçti.

1962

Stirling Moss’un Kariyer Sonu: Goodwood’daki Trajik Kaza
Stirling Moss’un kariyerini bitiren kaza, 1962’de Goodwood’da bugün gerçekleşti. Graham Hill ile yaşanan bir yanlış anlaşılma, Moss’un Lotus’unun kontrolünü kaybetmesine neden oldu. Kaza, bir aylık koma ve altı ay kısmi felç dahil ciddi yaralanmalara yol açtı.

Neredeyse bir yıl sonra Moss, Goodwood’a dönerek geri dönüş yapıp yapamayacağını test etti. Ancak aracına eskisi gibi hakim olamadığını fark etti ve yarışmayı bıraktı. Kararını şöyle özetledi: “Piste kin beslemedim, hâlâ hızlı sürebiliyordum ama artık doğal değildi. Eskiden aracı sürerken göstergelere bakar, kalabalıktaki güzel bir kızı fark ederdim; şimdi sadece aracı sürmek tüm dikkatimi alıyordu.”

1989

Senna’nın Zaferi ve Berger’in Mucize Kurtuluşu: San Marino’da Gergin Anlar
1989 San Marino Grand Prix’si, Gerhard Berger’in Tamburello virajındaki korkunç kazasıyla gölgelendi. Ferrari’si yüksek hızda bariyerlere çarparak alev aldı, ancak görevlilerin hızlı müdahalesi sayesinde Berger sadece hafif yaralarla kurtuldu. Yarış bir saat durduktan sonra yeniden başladı.

Yarışta Ayrton Senna, pole pozisyonundan başlayarak McLaren ile zaferi aldı. Takım arkadaşı Alain Prost ikinci, Benetton’dan Alessandro Nannini üçüncü oldu. Hafta sonu, 39 katılımcıyla F1 tarihindeki en kalabalık grid rekorunu kırdı; bu rekor, 2025 itibarıyla hâlâ eşsiz.

Yarış sonrası Senna-Prost rekabeti alevlendi. Prost, McLaren’ın yarış öncesi anlaşmasına göre ilk virajda lider olanın geçilmeyeceğini (Senna’nın önerdiği bir kural) söyledi. Ancak yeniden başlatmada Senna, ilk turda Prost’u geçerek anlaşmayı ihlal etti ve efsanevi rekabetlerini daha da kızıştırdı.

1989 San Marino Grand Prix Yarış Sonuçları

2000

Coulthard’ın Zaferi, Silverstone’un Kaosu: Yağmur Altında Britanya
David Coulthard, alışılmadık şekilde erken düzenlenen ve olaysız geçen 2000 Britanya Grand Prix’sinde McLaren ile zaferi kazandı. Ancak yarış, pist dışındaki kaosla gölgelendi. Şiddetli yağmur, otoparkları çamur bataklığına çevirdi, seyirciler 15 millik trafik kuyruklarında altı saate kadar mahsur kaldı, biletli birçok kişi piste ulaşamadı. Sis nedeniyle helikopterler de kalkamadı, VIP’ler bile zorlu koşullara katlandı.

ITV sunucusu Jim Rosenthal, Silverstone’u “ıslak, soğuk ve tamamen itici” olarak tarif etti. Bernie Ecclestone ve Max Mosley, yarışın geleneksel Temmuz tarihinden kaydırılmasını “iç politikalar” ile savundu. Mosley, “Her şeyi kontrol etmeye çalışıyoruz ama kimse hava durumunu kontrol edemez,” derken, Ecclestone’un “Temmuz’da da Silverstone’da yağmur yağdığını çok gördüm” sözleri seyircilerden pek sempati bulmadı.

Pistte Mika Hakkinen ikinci sırayı alarak McLaren’a sezonun ilk 1-2’sini getirdi, Michael Schumacher ise Ferrari ile üçüncü olarak kariyerinin 75. podyumunu elde etti.

2000 Britanya Grand Prix Yarış Sonuçları

2006

Schumacher’in Imola Zaferi: Alonso ile Nefes Kesen Mücadele
Michael Schumacher, 2006 San Marino Grand Prix’sinde Ferrari ile zaferi kazandı ve Renault’dan Fernando Alonso’yu iki saniyeden az farkla geride bırakarak nefes kesen bir yarış mücadelesini kazandı.

Jenson Button ise pit stop faciasıyla podyum şansını kaybetti. 30. turda üçüncü sıradayken yakıt ikmali için pite giren Button, lollipop görevlisinin “Dur” tabelasını yanlışlıkla erken kaldırmasıyla hareketlendi. Tabela aniden başına indirilince fren yapmak zorunda kaldı ve bu sırada yakıt nozulu hortumdan koptu. Sorun çözülene kadar Button yedinci sıraya geriledi ve podyum umutları sona erdi.

2006 San Marino Grand Prix Yarış Sonuçları

Doğum Günleri

Vefatlar