Dört kez dünya şampiyonu Max Verstappen’e göre, Formula 1’in elektrikli batarya unsurunu artırmak yerine tamamen kaldırması gerekiyor.
Verstappen’in geçen hafta Bahreyn’de F1’in 2026 için hazırlanan yeni araçlarına yönelik dikkat çeken eleştirileri arasında, bu araçları “steroidli Formula E” olarak nitelendirmesi de yer aldı. Yeni sezon için getirilen teknik düzenlemeler, güç ünitesinde batarya ile geleneksel içten yanmalı motor gücü arasında neredeyse %50’ye %50’lik bir denge öngörüyor.
Bu konu, Bahreyn’de gerçekleştirilen ikinci testin ilk gününde, sezonun ilk FIA basın toplantısında öne çıkan başlıklardan biri oldu.
Verstappen’e, Formula 1’deki artan elektrikli ve enerji yönetimi unsurları göz önüne alındığında, Formula E’nin Formula 2’den daha önemli bir alt seri haline gelip gelmeyeceği soruldu. Özellikle de Formula E’nin yeni Gen4 aracıyla, performans açısından F1’in yeni seviyesine çok daha yakın olacağı öngörülürken.
Verstappen bu soruya net bir şekilde, “Umarım olmaz,” yanıtını verdi.
“Bu, pilotlarla ilgili değil çünkü Formula E’de de burada çok iyi performans gösterebilecek pek çok iyi pilot var. Ancak bizim Formula E’ye yaklaşmamızı istemiyorum.
“Aksine, onlardan uzak durmamız ve Formula 1 olarak kalmamız gerektiğini düşünüyorum. Batarya kapasitesini artırmak yerine tamamen kaldırmalı ve iyi bir motora odaklanmalıyız.
“Formula E, kendi konseptiyle devam etmeli çünkü onların amacı bu ve eminim yeni araçları [Gen4] – gördüklerim ve orada yarışan bazı arkadaşlarımla konuştuklarım kadarıyla – gerçekten harika olacak. Ama Formula E kendi yolunda ilerlemeli, biz de Formula 1 olarak kalmalıyız ve bu iki seriyi birbirine karıştırmamalıyız.”
The Race, Verstappen’e, yeni düzenlemelerle ilgili bu kadar açık ve eleştirel konuştuğu için Formula 1 veya FIA’dan herhangi bir tepki alıp almadığını sordu. Verstappen ise bu soruya şu şekilde yanıt verdi: “Sadece kendi fikrimi paylaşıyorum.”
“Özgür bir dünyada yaşıyoruz, ifade özgürlüğü var ve ben de böyle hissediyorum. Herkes aynı şekilde düşünmek zorunda değil ama benim hissettiğim bu.
“Diğer insanların bu konuda ne düşündüğünün bir önemi yok. Soru soruldu, ben de görüşümü paylaştım. Bunu yapmakta özgürüm.
“Burada bir tepki almak ya da başka bir şey söz konusu değil. Sadece dürüst davrandım.”
“Verstappen bu kuralları da ustalıkla yönetebilir”
Red Bull takım patronu Laurent Mekies, Verstappen’in bu tarz bir Formula 1’e ilgisini kaybedeceği yönünde “sıfır endişesi” olduğunu belirterek, aksine bu düzenlemeleri en iyi şekilde çözebilecek pilotun yine Verstappen olacağına inandığını söyledi.
Mekies, “Gerçek şu ki bu düzenlemelerin getirdiği zorluklar takımlar, güç ünitesi üreticileri ve pilotlar için oldukça büyük,” ifadelerini kullandı.
“Hepimiz için farklı bir süreç olacak ama işte tam olarak sevdiğimiz şey de bu: Bu zorlukların üstesinden gelmek, masada olmayan çözümler bulmak.
“Max’in desteğiyle bunu başaracağımızdan eminim. Sonuç olarak, önceki düzenlemelerde olduğu gibi, bu teknik detayları ve kuralları en iyi şekilde yöneten isim olacağından şüphem yok.”
Verstappen’in bu konuda da en iyisi olacağına dair şüphe duymak zor. Ancak yine de, bunun uzun vadede sporda kalmasını sağlamak için yeterli olup olmayacağı soru işareti.
Özellikle de Bahreyn’de açıkça ifade ettiği gibi, Verstappen’in uzun vadeli geleceğinde asıl önceliği kazanmak değil, eğlenmek. Şu an için güç dengesi belirsizliğini korusa da, Verstappen’in Melbourne’de bu iki hedeften birine ulaşması diğerine göre çok daha olası görünüyor.
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/f1-should-drop-battery-power-not-increase-it-verstappen/
