Formula 1’in son yıllardaki en baskın isimlerinden Max Verstappen, geçtiğimiz hafta sonu Nürburgring Nordschleife’de düzenlenen ADAC ACAS Cup kapsamında GT dayanıklılık yarışına katıldı. Red Bull sürücüsü, CUP3 sınıfında iki farklı Porsche Cayman ile piste çıkarak hem sıralamada etkileyici bir performans sergiledi hem de Nürburgring 24 Saat yarışına katılabilmek için gerekli lisans şartlarını yerine getirdi.
Verstappen, sıralama turlarında sınıfındaki en yakın rakibine tam 25 saniye fark atarak dikkatleri üzerine çekti. Ardından 14 tur tamamlayarak lisans için gerekli prosedürü yerine getirdi. Bu sayede Hollandalı pilot, gelecek yıl Miami ve Kanada Grand Prix’leri arasında düzenlenecek olan Nürburgring 24 Saat yarışına katılma hakkını elde etti.
Azerbaycan Grand Prix’si öncesinde konuşan Verstappen, GT4 aracıyla yaşadığı deneyimi ve Formula 1 ile arasındaki farkları dile getirdi. “Lisansı almak için bu yarışı yapmak zorundaydım. Elbette araç, Formula 1 kadar heyecan verici değil ama yine de çok şey öğreniyorsunuz. Hava koşulları değişkendi, biraz yağmur yağdı ama genel olarak pist kuruydu. Daha yavaş bir araçla trafikte mücadele etmek kolay değil. Ancak sonuçta Nürburgring’de attığınız her tur keyifli oluyor” ifadelerini kullandı.
Verstappen’in 24 saatlik yarış hayali
Nordschleife’nin 25 kilometreye yaklaşan uzunluğu ve zorlu yapısı, efsanevi pilot Sir Jackie Stewart tarafından “Yeşil Cehennem” olarak adlandırılmıştı. Verstappen de bu pistte daha önce Franz Hermann takma adıyla Ferrari GT aracı test etmiş ve gayriresmî olarak yeni bir tur rekoru kırdığı iddia edilmişti. Hollandalı sürücü, farklı motorsporlarını bir hobi olarak gördüğünü ve özellikle 24 saatlik dayanıklılık yarışına katılmayı uzun süredir hayal ettiğini belirtti. “Atmosfer gerçekten çok iyi, tutkulu dayanıklılık yarışı taraftarları her zaman orada oluyor. Bu benim için bir hobi ama aynı zamanda bir hayal. 24 saatlik yarışı yapmak istiyorum ve bu lisans bunun için gerekliydi. Doğru fırsat buydu” dedi.
Red Bull’un kıdemli danışmanı Helmut Marko da Verstappen’in bu isteğine destek verdi. Marko, “Bir Formula 1 sürücüsünün simülatör, pazarlama ve PR gibi yoğun programına rağmen böyle bir etkinliğe vakit ayırması harika. Onun bu tutkusu gerçekten etkileyici” sözleriyle Hollandalı pilotun motivasyonunu övdü. Bu açıklamalar, Verstappen’in 2025 yılında Nürburgring 24 Saat yarışında start almasının önünü açabileceğini gösteriyor.
Verstappen’in hem Formula 1’deki yoğun takvimi hem de dayanıklılık yarışlarına olan ilgisi, motorsporları dünyasında farklı bir heyecan yaratıyor. Nürburgring’deki performansı, onun yalnızca tek koltuklu araçlarda değil, farklı kategorilerde de üst düzey bir sürücü olduğunu bir kez daha kanıtladı.
Haber kaynağı: Motorsport Week / Max Verstappen recalls big differences in GT racing after ‘fun’ Nurburgring race
