McLaren, Gianpiero Lambiase’nin Formula 1 takımındaki rolüne ve takım patronu Andrea Stella ile birlikte nasıl çalışacağına dair detayları açıkladı. Takım, Lambiase’nin “en geç 2028’de” McLaren’e katılacağını resmen duyurdu.
Max Verstappen’in uzun süredir yarış mühendisi olarak bilinen Gianpiero Lambiase, mevcut Red Bull sözleşmesinin sona ermesinin ardından McLaren’e geçme kararı aldı.
Red Bull, Perşembe günü 9 Nisan’da yaptığı açıklamada, Lambiase’nin mevcut kontratının 2027 sezonunun bitiminde sona ereceğini net şekilde belirtti.
Bununla birlikte, üst düzey personelin takımlar arası geçişlerinde erken ayrılış veya transferler için finansal teşvikler ya da karşılıklı personel değişimi gibi yöntemlerle sürecin hızlandırılması yaygın bir uygulama. Bu nedenle McLaren, Lambiase’nin geliş tarihi konusunda kesin bir tarih vermekten kaçındı ve “en geç” ifadesiyle daha erken bir katılım ihtimalinin de masada olduğunu ima etti.
Lambiase’nin Yeni Görevi
McLaren, Lambiase’nin transferini ilk kez resmi olarak duyururken, İngiliz-İtalyan mühendisin takımda yarış operasyonları sorumlusu (chief racing officer) görevini üstleneceğini açıkladı. Bu unvan, Andrea Stella’nın takım patronluğuna geçmesinin ardından kendisinin de yürüttüğü bir görevdi.
Takım patronluğu görevlerinin giderek daha karmaşık ve zaman alıcı hale gelmesi üzerine, Stella ve CEO Zak Brown, organizasyonu güçlendirmek ve Stella’nın üzerindeki yükü hafifletmek için yeni bir yapılanma üzerinde çalışıyordu.
Lambiase, özellikle kış döneminde rakip takım Aston Martin’in de ilgisini çekmişti. Ancak Brown’ın yoğun çabaları ve stratejik hamleleri sonucunda anlaşma haftalar önce sağlandı.
Lambiase’nin transferi, bazı iddialarda olduğu gibi Stella’nın doğrudan yerine geçmesi veya Ferrari’ye gitmesi amacıyla yapılmadı. Aksine, Lambiase’nin yarış hafta sonu operasyonlarında Stella’ya destek olması ve birlikte çalışmaları hedefleniyor. İki isim arasında görev dağılımı net şekilde belirlenecek.
McLaren, Lambiase’nin doğrudan Stella’ya bağlı olarak çalışacağını da duyurdu.
Stella’nın takımdan ayrılıp Ferrari’ye geçeceği yönündeki iddialar ise McLaren içerisindeki kaynaklar tarafından kesin şekilde yalanlandı. Takım yetkilileri, Stella’nın hem pistteki başarıdan hem de takım içindeki yapılanmadan son derece memnun olduğunu belirtiyor.
McLaren, hem Brown’ın hem de Stella’nın “uzun vadeli sözleşmelere” sahip olduğunu vurgulayarak, her iki ismin de yakın zamanda takımdan ayrılacağı yönündeki söylentileri de ortadan kaldırdı.
Güçlü Kadro Takviyesi
Lambiase, McLaren’in son dönemde yaptığı yüksek profilli transferlerin bir parçası. Takım, Red Bull’dan transfer edilen Rob Marshall ve Will Courtenay gibi isimlerle de kadrosunu güçlendirmişti. Bu hamleler, McLaren’in elinde tuttuğu yetenekli isimleri desteklemek amacıyla yapıldı.
Son yıllardaki üst düzey transferler, Red Bull’un yaşadığı sorunlardan da faydalanılarak, McLaren’in şampiyonluk mücadelesi için eksik gördüğü alanlarda yapılan nokta atışı hamleler olarak dikkat çekiyor.
Marshall ve Courtenay örneğinde olduğu gibi, McLaren’in teknik sorunları ve Stella liderliğinde yapılan yeniden yapılanma, yarış esnasında yapılan hatalar ve stratejik eksiklikler, dışarıdan tecrübeli isimlerin transfer edilmesiyle giderilmeye çalışıldı.
Lambiase, pist kenarındaki liderliği güçlendirecek, takıma derinlik ve tecrübe katacak ve Stella’nın zamanını daha verimli kullanmasını sağlayacak.
Stella’nın takım patronluğuna geçişinden bu yana, görevine gösterdiği yoğunluk ve enerji dikkat çekiyor. Yarış sonrası medya toplantılarına teknik toplantılardaki ciddiyetle yaklaşan Stella için, 24 yarışlık bir sezonda bu tempoyu sürdürmek kolay değil.
Lambiase’nin kısa vadede veya ilerleyen yıllarda takım patronu olacağı yönünde spekülasyonlar olsa da, şu anda böyle bir plan bulunmuyor. Ancak uzun vadede bu ihtimalin gündeme gelebileceği de belirtiliyor.
McLaren’ın Stella’dan memnun olmadığı ya da Stella’nın ayrılmak istediğine dair herhangi bir işaret yok.
Stella, 2022 sonunda Andreas Seidl’in ani ayrılışı sonrası sürpriz bir şekilde takım patronluğuna getirilmiş ve bu göreviyle organizasyonda güçlü bir liderlik sergilemişti.
Takım içinde ve padokta büyük saygı gören Stella, teknik yeniden yapılanmalar, organizasyonel değişiklikler ve net bir takım kültürü ile pilot yönetimi felsefesini ekibe başarıyla kazandırdı.
Her ne kadar 2025’te tartışmalı kararlar alınsa da, bu süreç sonunda McLaren geçtiğimiz yıl her iki şampiyonluğu da kazanmış ve pilotlarını takımda tutmayı başarmıştı.
Stella’nın büyük resme odaklanarak takım liderliğini sürdürmesi ve pist kenarındaki sorumlulukları güvenebileceği bir isme devretmesi, McLaren için önemli bir avantaj sağlayabilir.
Mühendislik alanında büyük saygı gören ve deneyimiyle öne çıkan Lambiase, Stella ile benzer bir profile sahip olarak takıma katılıyor.
Ancak Lambiase, organizasyon dışından gelen bir isim olduğundan, takımı ve işleyişi öğrenmesi, en iyi verimi almak için ilişkiler kurması gerekecek.
Stella, McLaren’i yakından tanıyan ve 2015’te Ferrari’den katıldıktan sonra artan sorumluluklarıyla bu saygınlığı kazanmış bir isim. Lambiase ise başarıları ve tecrübesiyle saygı görecek olsa da, takım içindeki dinamikleri anlamak ve uyum sağlamak için zamana ihtiyaç duyacak.
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/where-verstappens-f1-race-engineer-will-fit-in-at-mclaren/
