Alex Albon’dan Sıralama Turları Sonrası Dikkat Çeken Açıklama: “Sorun Benim Sürüş Tarzım Olmalı”
Williams pilotu Alex Albon, Japonya Grand Prix’si sıralama turlarında Q1’de elenmesinin ardından yaptığı dikkat çekici telsiz mesajını ve yaşadığı hayal kırıklığını açıkladı.
Sezonun dört sıralama seansında üçüncü kez ilk bölümde elenen Albon, bu sezon yalnızca Avustralya Grand Prix’sinde Q2’ye kalmayı başardı. Çin’deki sprint sıralama dahil olmak üzere, son başarısızlığında ise 18. sırada kalarak sadece Haas’tan Ollie Bearman ile arka sıralardaki Cadillac ve Aston Martin pilotlarının önünde yer alabildi.
Tayland asıllı pilot, takımına Carlos Sainz karşısında nerede zaman kaybettiğini sorduğunda, pit duvarından “Muhtemelen bilmek istemezsin ama tahmin edebilirsin” yanıtını aldı. Albon ise bunun üzerine, “Evet, üst üste üç yarıştır bir sorun olduğunu söylüyorum ama eminim ki sorun benim sürüş tarzım” diyerek yaşadığı hayal kırıklığını dile getirdi.
Sıralama turlarının ardından medya alanında Crash.net’e konuşan Albon, aracındaki potansiyel sorunla ilgili olarak, “Takım dışında konuşmak istemediğim şeyler var ama genel olarak bazı sorunlar üzerinde çalışıyoruz. Araç iyi hissettiriyor, denge iyiydi, tüm virajlarda hızlıyız fakat başka bir yerde eksik kalıyoruz. Bunun ne olduğunu bulmaya çalışıyoruz, fakat telsizde de belirttiğim gibi bu bir süredir devam ediyor. Üzerine gitmeye ve sorunun ne olduğunu bulmaya devam etmemiz gerekiyor,” ifadelerini kullandı.
Takımın kendisine inanmadığı yönündeki iddialara ise Albon, “Hayır, takım bana inanmıyor değil. Takım ne olup bittiğini anlamak için çok çalışıyor, sadece henüz sorunu bulamadık,” diyerek yanıt verdi.
Albon, son dönemde sıralama turlarının doğası gereği yaşanan zorluklara dikkat çeken tek pilot değil. Yeni nesil Formula 1 araçlarında, pilotların düzlüklerde kullanılmak üzere batarya enerjisi kazanabilmek için yüksek hızlı virajlarda gaz kesmeleri gerekiyor.
Sorunun güç ünitesiyle ilgili enerji dağıtımı olup olmadığı sorulduğunda ise Albon, “Virajlarda hızlıyız, ama burada virajlarda hızlı olabilirsiniz. Her virajda daha hızlı olsanız bile tur sonunda daha yavaş olabilirsiniz çünkü bir yerde bir kayıp yaşanıyor. Bu gerçekten sinir bozucu. Aslında attığım turdan memnundum, şu anki durum bu,” şeklinde konuştu.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1092337/1/alex-albon-explains-must-be-me-radio-outburst-japan-f1-qualifying
