Jason O’Halloran, Donington’daki BSB Testlerinde Rüzgarla Mücadele Etti
Geçtiğimiz sezonu Honda Racing UK ile Dayanıklılık Dünya Şampiyonası’nda geçiren Jason O’Halloran, bu yıl yeniden British Superbike Şampiyonası’na (BSB) döndü. Donington Park’ta gerçekleştirilen Birleşik Krallık testlerinin ilk gününde Avustralyalı pilot, özellikle motosiklet ayarlarında bir noktaya odaklanmak istediğini belirtti.
O’Halloran, zorlu ve rüzgarlı koşullarda geçen ilk günü zaman tablosunda 16. sırada tamamladı. İlk 10’un dışında kalmasına rağmen, günün genelinden memnun olduğunu ifade etti.
“Güzeldi,” diyen O’Halloran, Crash.net’e yaptığı açıklamada, “Elbette koşullar ideal değildi, pistte bugün oldukça şiddetli bir rüzgar vardı ve bu da işleri biraz zorlaştırdı, ancak herkes için durum aynıydı. Normal test programımızı uyguladık; üzerinde çalışmak istediğimiz ayarları denedik, bazıları işe yaradı, bazıları ise yaramadı. Genel olarak iyi ve olumlu bir gündü, yarın için bolca veri topladık ve en iyi ayarlarımızı bir araya getirip yarın daha iyi olmak için çalışacağız,” ifadelerini kullandı.
Rüzgarın etkisine dair detay veren O’Halloran, “En kötü tarafı, rüzgarın sürekli yön değiştirmesiydi. Turdan tura değişiyordu ve bu da işleri zorlaştırdı. Foggy Esses’e girerken rüzgar pistin üzerinden geliyordu; sol taraftaki binadan dolayı bir koruma var ama sonra koruma bitiyor ve rüzgar sizi oldukça agresif şekilde etkiliyor. Sonuçta herkes için aynıydı; bolca bilgi ve tur topladık, yarın tekrar deneyeceğiz,” dedi.
Honda’ya ve BSB’ye yeniden uyum sağlama sürecinin bu erken aşamasında, motosiklet ayarlarında hangi noktaya odaklanmak istediğinden emin olduğunu belirten O’Halloran, “Motosikletin iyi durmasını sağlamamız gerekiyor, bu konuda sürekli gelişiyoruz ama aynı zamanda motosikletin iyi dönmesini de sağlamamız lazım,” dedi.
O’Halloran sözlerini şöyle sürdürdü: “Frenajda her zaman bir denge bulmak gerekiyor. Motosiklet ne kadar uzun olursa – ön tekerlek sizden ne kadar uzak, arka tekerlek de o kadar uzak olursa – motosiklet o kadar iyi durur, ama bu sefer de dönüş kabiliyeti azalır. Yani her iki taraftan da en iyisini alabileceğimiz bir denge noktası bulmamız gerekiyor. Superbike’ta çok fazla ayar seçeneğimiz var, maalesef bu bir eleme süreci ve şu anda bu süreci yürütüyoruz.”
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/bsb/news/1092865/1/jason-ohalloran-searching-best-both-worlds-bsb-return
