Formula E’nin 11. sezonu Brezilya’da heyecanla başlarken, Oliver Rowland, Nissan adına düzenlenen ilk serbest antrenman seansını zirvede tamamladı. Bu seans, GEN3 Evo döneminin başlangıcına sahne oldu ve sürücülerin yeni araçlara uyum sağlama çabalarıyla doluydu.
Nissan Çifte Zirve Yaptı
40 dakikaya uzatılan sezonun ilk antrenman seansında, Oliver Rowland ve takım arkadaşı Norman Nato, Nissan için güçlü bir başlangıç yaparak ilk iki sırayı aldı. Andretti adına yarışan Jake Dennis, üçüncü sırayı alarak etkileyici bir performans sergiledi. Onu Mahindra Racing’den Edoardo Mortara takip etti.
NEOM McLaren’ın genç sürücüsü Taylor Barnard, ilk tam sezonu öncesinde beşinci sıraya yerleşerek dikkat çeken bir performansa imza attı.
Pistteki İlk Hareketlilik ve Sorunlar
Seans, Jaguar TCS Racing pilotu Nick Cassidy’nin piste çıkan ilk isim olmasıyla başladı. Onu, Lola Yamaha ABT araçlarıyla Lucas di Grassi ve çaylak Zane Maloney takip etti. Sezon 3 şampiyonu Lucas di Grassi, başlangıçta 1:13.951 ile ilk temsil niteliğindeki zamanı kaydetti, ancak bu süre kısa sürede aşılmaya başladı.
Pist sınırlarını zorlayan isimler arasında Envision Racing’den Robin Frijns, TAG Heuer Porsche’den Pascal Wehrlein ve Jaguar’dan Mitch Evans yer aldı. Bu isimler, özellikle 1. virajda genişe açılarak sınırları test ettiler.
Kazalar ve Teknik Aksaklıklar
Andretti adına yarışan yeni transfer Nico Muller, seansın 15. dakikasında duvara temas ederek pistte sorun yaşayan ilk isim oldu. Araçtaki arka süspansiyon hasarı ve patlayan Hankook iON Race lastiği, hafta sonunun geri kalanında takım için stratejik zorluklar yaratabilir.
Oliver Rowland da kısa süreli bir bariyer teması yaşasa da, Nissan aracında herhangi bir ciddi hasar olmadan hızını artırmaya devam etti.
Zamanlar Nasıl Değişti?
Robin Frijns, seansın büyük bölümünde liderliği elinde tutsa da, son yedi dakikada Mitch Evans en hızlı isim oldu. Ancak bu, uzun sürmedi. Norman Nato, liderliği kısa bir süreliğine eline geçirdikten sonra, Oliver Rowland 1:10.162’lik derecesiyle zirveye yerleşti.
Sarı Bayrak ve Son Dakika Engelleri
Seansın son dakikalarında, Mitch Evans’ın Jaguar aracının durması sarı bayraklara neden oldu. Evans tekrar harekete geçse de, garaja dönüş yolunda yeniden durarak son anlarda zamanların geliştirilmesini engelledi.
| Poz. | Sürücü | Derece/Fark |
|---|---|---|
| 1 | Oliver Rowland | 1:10:162 |
| 2 | Norman Nato | + 0:00:080 |
| 3 | Jake Dennis | + 0:00:267 |
| 4 | Edoardo Mortara | + 0:00:309 |
| 5 | Taylor Barnard | + 0:00:424 |
| 6 | Mitch Evans | + 0:00:438 |
| 7 | Robin Frijns | + 0:00:470 |
| 8 | António Félix Da Costa | + 0:00:476 |
| 9 | Pascal Wehrlein | + 0:00:492 |
| 10 | Nick Cassidy | + 0:00:680 |
São Paulo E-Prix Yarış Programı
| Etkinlik | Tarih | Saat |
|---|---|---|
| 1. Antrenman | 6 Aralık 2024 | 23:00 – 23:40 |
| 2. Antrenman | 7 Aralık 2024 | 13:30 – 14:10 |
| Sıralama Turları | 7 Aralık 2024 | 15:40 – 17:03 |
| Yarış | 7 Aralık 2024 | 20:05 – 21:00 |
Formula E 11. sezon pilot – takım kadroları
| Takım | Pilot | Sürücü |
| Jaguar TCS Racing | Mitch Evans | Nick Cassidy |
| TAG Heuer Porsche | Pascal Wehrlein | Antonio Felix da Costa |
| DS PENSKE | Jean-Eric Vergne | Maximilian Guenther |
| Nissan | Oliver Rowland | Norman Nato |
| Andretti | Jake Dennis | Nico Mueller |
| Envision Racing | Robin Frijns | Sebastien Buemi |
| NEOM McLaren | Sam Bird | Taylor Barnard |
| Maserati MSG Racing | Stoffel Vandoorne | Jake Hughes |
| Lola Yamaha ABT | Lucas di Grassi | Zane Maloney |
| Mahindra Racing | Nyck de Vries | Edo Mortara |
| Kiro Race Co | Dan Ticktum | David Beckman |
Formula E’nin resmi sitesine göre 2024 Formula E yarışlarının Türkiye’de DMAX kanalında yayınlanması gerekiyor.
