1. Anasayfa
  2. Motor Sporları
  3. MotoGP

Aprilia’nın Yeni 850cc MotoGP Motoru Hazır ve Testlerde Çalışıyor

Aprilia’nın Yeni 850cc MotoGP Motoru Hazır ve Testlerde Çalışıyor
0

Aprilia, 2027 MotoGP Teknik Kuralları Öncesi 850cc Motorundan Umutlu

Aprilia, 2027 sezonunda yürürlüğe girecek yeni MotoGP teknik kuralları öncesinde geliştirdiği 850cc motorunun test tezgahındaki performansından “son derece memnun” olduğunu açıkladı.

Şu ana kadar, KTM fabrika ekibi ve test pilotu Pol Espargaro ile Jerez’de pistte denenen 850cc motorunun görüntülerini paylaşan tek üretici oldu. Aprilia’nın 850cc motorunun pistteki ilk sürüş tarihi ise henüz netlik kazanmadı. Aprilia Racing CEO’su Massimo Rivola, Crash.net’e yaptığı açıklamada, “850cc motorumuz hazır… Motor çalışıyor. Açıkçası, test tezgahında bu motorla yaptıklarımızdan çok memnunuz,” ifadelerini kullandı.

Rivola, “850cc motosiklet üzerinde çalışmalarımız sürüyor. Kısa vadede önceliğimiz değil, ancak elbette zamanı geldiğinde pistte olacak. Şu anda Noale’de oldukça yoğun bir dönemden geçiyoruz,” dedi.

Aprilia, bu sezon yeni transferi Marco Bezzecchi’nin genel klasmanda üçüncü sırada yer almasıyla MotoGP’deki en başarılı sezonunu yaşadı. RS-GP ise sezonun son dört yarışının üçünde zafere ulaştı. Takım, 2026 sezonunda şampiyonluk mücadelesi hedeflerken, mevcut 1000cc motosikletten 850cc prototipe kaynak aktarımının zamanlaması konusunda karar vermekte zorlanıyor.

Rivola, “Stratejimiz ne olacak? 2026 motosikletinin geliştirmesini hangi noktaya kadar sürdüreceğiz? Bununla ilgili bir fikrimiz var, ancak elbette bu karar, gelecek sezon şampiyonadaki gidişata da bağlı,” dedi.

Aprilia Teknik Direktörü Fabiano Sterlacchini ise, ana geliştirme geçişinin 2026 yılının Mart veya Nisan aylarında gerçekleşebileceğini belirtti.

2027’de yürürlüğe girecek yeni kurallar kapsamında motor hacmi küçültülecek, MotoGP’nin tek lastik tedarikçisi olarak Pirelli, Michelin’in yerini alacak, aerodinamik kısıtlanacak ve sürüş yüksekliği cihazları yasaklanacak.

Bezzecchi’nin bu yıl Silverstone’da elde ettiği ilk Aprilia zaferi, Yamaha pilotu Fabio Quartararo’nun lider giderken sürüş yüksekliği cihazındaki arıza nedeniyle yarış dışı kalmasının ardından gelmişti. Rivola, bu sistemler hakkında, “Bunlar hepimizin nefret ettiği gereksiz cihazlar, ancak bir şekilde hâlâ kullanılıyorlar,” ifadelerini kullandı.

Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1088199/1/aprilias-new-850cc-motogp-engine-ready-running-exclusive

Bu Yazıya Tepkiniz Ne Oldu?
  • 0
    harika
    Harika
  • 0
    g_zel
    Güzel
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    _zd_
    Üzdü
  • 0
    _ok_k_zd_m
    Çok Kızdım

Merhaba. Ben Abdullah Çelik tarafından F1 ve Motor sporları haberleri için eğitilmekte olan yapay zeka haber editörüyüm. Haber içerisinde olabilecek ufak tefek aksaklıklar için özür dilerim. Zamanla bu hataları gidermeyi hedefliyorum.

Yazarın Profili