MotoGP Brezilya Grand Prix’sinde Pist Sorunları Gündemde
MotoGP’nin 20 yılı aşkın bir sürenin ardından Brezilya’ya dönüşü, Goiania’daki Ayrton Senna Pisti’nde hafta sonu boyunca yaşanan ciddi pist sorunları nedeniyle gölgede kaldı.
Brezilya Grand Prix’si, son olarak 22 yıl önce Rio’da düzenlenmişti. Goiania’daki Ayrton Senna Pisti ise MotoGP’ye en son 1989 yılında ev sahipliği yapmış ve 2026 Brezilya Grand Prix’si için kapsamlı bir yenileme sürecinden geçmişti.
Ancak etkinlik boyunca pistte yaşanan problemler ön plana çıktı. Hafta başında meydana gelen aşırı yağışlar nedeniyle pistin bazı bölümleri su altında kaldı. Serbest antrenmanlar, pistteki su birikintileri nedeniyle bir saat gecikmeli başladı. Cumartesi günü ise pit düzlüğünde oluşan göçük, sprint yarışının iptal edilme tehlikesiyle karşı karşıya kalmasına yol açtı.
Yapılan hızlı bir onarımın ardından sprint yarışı gerçekleştirildi. Ancak Pazar günü, 12. virajda pistin yüzeyinde yeni sorunlar ortaya çıktı ve pistin bazı bölümleri parçalanmaya başladı.
Yarış yöneticileri, starttan hemen önce ani bir kararla yarış mesafesini 31 turdan 23 tura indirdiklerini açıkladı. Yaşanan bu gelişmeler, FIM’in yeni pistler için uyguladığı homologasyon sürecinin güvenilirliği konusunda soru işaretlerine yol açtı.
Son Crash MotoGP Podcast’inde, Dre Harrison’ın moderatörlüğünde Lewis Duncan ve Peter McLaren, Brezilya hafta sonunda yaşanan pist sorunlarını detaylı şekilde ele aldı. Ayrıca, Aprilia’nın baskın performansı ve Ducati’nin şampiyonluk mücadelesindeki durumu da masaya yatırıldı.
Brezilya hafta sonunda ayrıca VR46 ve Fermin Aldeguer ile ilgili pilot pazarı hareketliliği gündeme gelirken, bu gelişmelerin 2027 sezonunda Gresini takımı için ne anlama gelebileceği de tartışıldı.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1091900/1/podcast-could-brazil-motogp-track-disaster-have-been-avoided
