Marc Marquez: “MotoGP’nin 2027’de 850cc’ye Geçişi Doğru Bir Karar, Ancak Tur Zamanları Daha Hızlı Olabilir”
Marc Marquez, MotoGP’nin 2027 sezonundan itibaren 850cc motorlara geçiş kararının doğru bir adım olduğunu belirtirken, tur zamanlarının ise “benzer ya da hatta daha hızlı” olabileceğini öngördü.
Son şampiyon Marquez, mevcut 360 km/s üzerindeki maksimum hızların “gösteri için gereksiz” olduğunu ve kaçış alanlarının sınırlı olması nedeniyle riskin arttığını ifade etti.
Bu sezon sekizinci MotoGP şampiyonluğunu hedefleyen fabrika Ducati pilotu Marquez, tur zamanlarının ise “benzer ya da daha hızlı” olmasını beklediğini vurguladı.
Estrella Galicia 0,0 sponsorluğunda gerçekleştirilen bir röportajda konuşan Marc Marquez, “Yeni teknik kurallar, şampiyona yönetimi ve üreticiler birliği (MSMA) tarafından birlikte belirleniyor. Motor hacminin düşürülmesine karar verdiler ki, buna özellikle birçok pistte 360 km/s’ye yaklaştığımız için katılıyorum,” dedi.
“Bu hızın gösteri için gereksiz olduğunu ve riski ciddi şekilde artırdığını düşünüyorum. Ayrıca başka bir sorun daha vardı: Birçok pistte kaçış alanları, sürücüler o noktaya daha hızlı ulaştığı için yetersiz kalmaya başlamıştı. Büyük kaçış alanlarına ihtiyacımız var, çünkü bir şeyler ters giderse duvar çok yakın görünüyor.”
Marquez, yeni teknik düzenlemeler kapsamında ride-height cihazlarının yasaklanması, Michelin’den Pirelli lastiklere geçilmesi ve aerodinamik sınırlamaların getirilmesine rağmen, daha küçük hacimli motosikletlerin daha iyi yol tutuşuna sahip olacağı için tur zamanlarında kayda değer bir değişiklik olmayacağını düşünüyor.
“Yapılan şey, motosikletleri en yüksek hızı düşürecek şekilde uyarlamak oldu. Ancak birçok pistte tur zamanlarının çok benzer, hatta daha hızlı olacağını düşünüyorum; çünkü daha düşük ağırlık ve beygir gücüne rağmen daha iyi yol tutuşu olacak,” ifadelerini kullandı. “Nasıl olacağını göreceğiz.”
Son dört yıldır MotoGP pilotlar şampiyonluğunu kazanan Ducati’nin, 850cc prototip motosikletinin pist testlerine yakında başlaması bekleniyor.
Öte yandan Marquez, iyileşmekte olan omzunun durumunu görmek istediği için henüz resmi olarak yeniden sözleşme imzalamadı ancak yeni bir anlaşmanın formalite olarak görüldüğünü ifade etti.
Bununla birlikte 33 yaşındaki pilot, yeni kurallar altında rekabetçilik konusunda hiçbir garantinin olmadığını da kabul etti.
“Kimse size en iyi motosiklete sahip olacağınızı garanti edemez – burada sihirli bir değnek yok – ve bir sürücü olarak ben bile diğerlerinden daha hızlı uyum sağlayıp sağlayamayacağımı bilmiyorum. Bu ayrıca sürekli evrilen bir sezon olacak,” dedi.
Marquez, 1000cc motorların son sezonunun açılış yarışından sadece dokuz puanla ayrıldı. Buriram Sprint yarışında aldığı cezanın ardından Tayland Grand Prix’sinde jant hasarı nedeniyle yarış dışı kaldı.
KTM’nin mevcut şampiyona lideri Pedro Acosta’nın ise önümüzdeki sezon Francesco Bagnaia’nın yerine Ducati’de Marquez’in takım arkadaşı olması bekleniyor.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1091117/1/marc-marquez-predicts-850cc-motogp-bikes-will-be-similar-or-even-faster
