Ducati, 2026 MotoGP Sezonu İçin Yeni Tasarımını Tanıttı
Son şampiyon Marc Marquez ve takım arkadaşı Francesco Bagnaia, Ducati’nin MotoGP’deki şampiyonluk serisini 2026 sezonunda da sürdürmek için yeni yarış tasarımıyla mücadele edecek.
Ducati, son dört sezonda MotoGP pilotlar şampiyonluğunu Bagnaia (2022, 2023), Jorge Martin (2024) ve son olarak Marquez (2025) ile kazandı. Takımın 2026 sezonunda kullanacağı Desmosedici GP26’nın yeni renkleri, şirketin 100. yılına özel olarak geleneksel kırmızıya eklenen beyaz şeritler ve daha koyu bir kırmızı tonuyla tasarlandı. Yeni tasarım, İtalya’nın Dolomitler bölgesindeki Madonna di Campiglio’da düzenlenen takım lansmanında tanıtıldı.
Ducati CEO’su Claudio Domenicali, “Geçmişimizden ilham aldık. Benim için öne çıkan istatistik, üst üste 88 podyum. Bu başarıları sürdürme isteği çok motive edici. Gigi’nin de her zaman söylediği gibi, her sezon sıfır puanla başlıyor,” ifadelerini kullandı.
Marquez, Ducati’de İlk Sezonunda Zirveye Çıktı
Marc Marquez, önceki MotoGP şampiyonluğundan beş yıl sonra, fabrika Ducati takımıyla geçirdiği ilk sezonda büyük bir başarıya imza attı. Marquez, Mandalika’daki sakatlığına kadar katıldığı 18 yarışta 11 Grand Prix ve 14 sprint yarışı galibiyeti elde etti.
Sağ omzundan yaşadığı sakatlık, Motegi’de elde ettiği duygusal şampiyonluk zaferinden tam bir hafta sonra, Aprilia pilotu Marco Bezzecchi’nin temasının ardından geldi. Geçmişte yaşadığı sağ kol sakatlığının ardından uygulanan ameliyat ve temkinli iyileşme süreci nedeniyle Marquez, sezonun son dört yarışının yanı sıra Valencia’daki sezon sonrası testini de kaçırdı.
Marquez, böylece eski ezeli rakibi Valentino Rossi ile birlikte yedi MotoGP dünya şampiyonluğuna ulaşarak, bu sezon Giacomo Agostini’nin sekiz şampiyonlukla elinde bulundurduğu rekoru egale etme şansını elde etti.
Bagnaia’nın Zorlu Sezonu ve Gözler 2026’da
Çifte MotoGP şampiyonu Francesco Bagnaia, geçen sezon #93 numaralı Marquez’e karşı şampiyonluk mücadelesi veremedi. GP25 ile viraj girişleri ve frenajda yaşadığı sorunlar, İtalyan pilotun performansını olumsuz etkiledi. Bagnaia, COTA ve Motegi’de Grand Prix galibiyetleri, Motegi ve Sepang’da ise sprint zaferleri elde etse de, sezonun ikinci yarısında performansı istikrarsız bir seyir izledi ve beşinci sırada yer aldı. Tüm gözler, Ducati’nin kış boyunca Bagnaia’nın yaşadığı sorunların kaynağını bulup bulamadığında olacak.
Teknik Düzenlemeler ve 2026 Takvimi
2026 sezonu, 1000cc motor kuralları ve Michelin lastiklerinin son yılı olacak. Yeni 850cc motor ve Pirelli lastik dönemine hazırlık amacıyla, Ducati, Aprilia ve KTM’nin motor geliştirmeleri 2025 başından itibaren donduruldu. Honda ise bu sezon D seviyesinden C seviyesine yükselerek, Tayland’daki sezon açılışıyla birlikte motor geliştirme dondurmasına dahil olacak. Yalnızca Yamaha, 2026 boyunca yeni V4 güç ünitesini geliştirmekte serbest olacak.
Marquez ve Bagnaia, yeni renkleriyle ilk kez 3-5 Şubat tarihlerinde Sepang’daki MotoGP testlerinde piste çıkacak. Marquez, Mandalika’dan bu yana ilk kez MotoGP motosikletinin selesine oturacak. İkinci sezon öncesi test ise Buriram’da gerçekleştirilecek ve yeni sezon 27 Şubat-1 Mart hafta sonunda başlayacak.
Çoğu pilot gibi, Bagnaia ve Marquez’in de sezon sonunda sözleşmeleri sona erecek.
Ducati Lenovo, 2026 sezonu için tasarımını tanıtan dördüncü MotoGP takımı oldu. Geçtiğimiz hafta Pramac, VR46 ve Aprilia yeni tasarımlarını açıklamıştı. Bir sonraki takım lansmanı ise Çarşamba günü Jakarta’da fabrika Monster Yamaha tarafından yapılacak.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1088528/1/first-look-marc-marquez-and-francesco-bagnaias-new-2026-ducati-motogp-livery
