KTM Tech3, 2026 Sezonuna Tayland’da Zorlu Başladı: Sorunun Kaynağı Belirlendi
KTM’nin uydu takımı Tech3, 2026 MotoGP sezonunun Tayland’daki açılış yarışında beklenen performansı sergileyemedi. Ancak ekip, bu ayın ilerleyen günlerinde Brezilya’nın Goiania pistinde gerçekleştirilecek sezonun ikinci yarışına hazırlık sürecinde önemli bir performans sorununu tespit etti.
Eski Formula 1 takım patronu Guenther Steiner’ın ortaklığını üstlendiği Tech3 KTM, deneyimli pilotları Maverick Vinales ve Enea Bastianini ile yarıştı. Ancak pazar günü, KTM’nin fabrika sürücüleri Acosta ve Binder ön grupta finiş görürken, Tech3 pilotları yarışın önünde kendilerine yer bulamadı.
Takım yöneticisi Nicholas Goyon, Steiner’ın KTM’deki ilk yarışını “zahmetli bir mücadele” ve “açık bir hayal kırıklığı” olarak nitelendirirken, hafta sonunun sonunda yine de umut vadeden bazı gelişmelerin yaşandığını belirtti.
Vinales, yarış boyunca çeşitli virajlarda pist dışına taşma sorunları yaşadı ve yarışı 16. sırada tamamladı. Takım arkadaşı Bastianini ise nispeten daha iyi bir performans sergileyerek 12. sırada finiş görüp puan almayı başardı.
Crash.com’un haberine göre, Enea Bastianini yarış sonrası motosikletin ön tarafında “gizemli bir titreme” sorunu yaşadığını belirtti.
Eski Ducati pilotu Bastianini, Tayland GP’sinin ardından yaptığı açıklamada, “Yarış karmaşık geçti çünkü düzlükteki bu hareketler yönetmesi zor hale geldi ve bazen beşinci vitese geçtiğimizde motosiklet çok fazla titreme yaptı. Bu sorun dünden beri devam ediyor ve nedenini açıklayamıyoruz. Ancak bu sorunun dışında, dünkü yarışa kıyasla biraz ilerleme kaydettiğimizi düşünüyorum ama dürüst olmak gerekirse çok fazla değil,” ifadelerini kullandı.
Takım, tüm MotoGP ekipleri için henüz bilinmeyen bir pist olan Goiania’da bu iyileşmelerin net şekilde ortaya çıkmasını umuyor.
Geçtiğimiz yıl ekip, sezon boyunca çeşitli yarışlarda rekabetçi bir görüntü sergilemişti. Bastianini, Macaristan’daki sprint yarışında ve Katalonya’daki ana yarışta podyum gördü. Vinales ise Katar Grand Prix’sinde ikinci sırada finiş görmüş, ancak lastik basıncı nedeniyle aldığı ceza ile sıralamada geriye düşmüştü.
Kaynak: GP Blog // https://www.gpblog.com/en/motogp/motogp-steiners-tech3-identify-key-ktm-performance-issue
