15 Nisan Salı, 2025
6.9 C
İstanbul

Toprak Razgatlıoğlu, Assen Superpole yarışını kazandı, Bulega yarış dışı kaldı!

2025 Dünya Superbike Şampiyonası’nın Hollanda’nın Assen pistinde gerçekleştirilen 3. ayağında Superpole yarışını Toprak Razgatlıoğlu kazandı.

Portekiz’deki dominant hafta sonunun ardından Assen’de pek istediği gibi bir hafta sonu geçiremeyen Toprak Razgatlıoğlu, Cumartesi günkü 1. yarışı ancak 4. sırada tamamlayabilmişti. Lastiklerinde sorun yaşadığı için 4. olmasının bir şans olduğunu söyleyen Toprak, Pazar günü yağmurlu olursa daha iyi sonuç alabileceğini işaret etmişti.

Toprak Razgatlıoğlu’nun umduğu koşullar, bugünkü Superpole yarışı öncesinde hayata geçti. Islak zeminde koşulan kısa yarışta Toprak Razgatlıoğlu, ilk turdan itibaren gücünü gösterdi ve rakiplerini geçerek ilk sıraya yükseldi.

Toprak Razgatlıoğlu, 10 turluk yarışı rahat bir şekilde kazanarak bu hafta sonu ilk zaferini almış oldu.

Şampiyona lideri ve Assen’deki ilk yarışın galibi Nicolo Bulega, Toprak Razgatlıoğlu’na geçilmesinin ardından ikinci sırada ilerliyordu ancak motosikletinde yaşadığı bir sorunun ardından yavaşladı ve pite dönerek yarışa veda etti.

Bulega’nın yarışı bırakmasının ardından Sam Lowes 2. olurken Alvaro Bautista 3. olarak podyumu tamamladı.

Yamaha ile güçlü bir hafta sonu geçiren Andrea Locatelli, son turlarda Toprak Razgatlıoğlu’nun takım arkadaşı Michael van der Mark’ın baskısı altındaydı. Locatelli yerini korumayı başardı ve 4. sırada yarışı tamamladı.

İlk 10’u tamamlayan isimler sırasıyla Scott Redding, Remy Gardner, Yari Montella, Tarran Mackenzie ve Ryan Vickers oldular.

Bahattin Sofuoğlu, ilk yağmurlu yarışında 18. oldu.

Toprak Razgatlıoğlu’nun kazanması ve Bulega’nın yarış dışı kalmasıyla sürücüler şampiyonasında Bulega ile fark 29’a düşmüş oldu.

Assen’deki 2. yarış 15:00’da başlayacak. Bulega o yarışa gerilerden başlarken Toprak Razgatlıoğlu pole pozisyonundan başlayacak.

Bizi daha fazla desteklemek için haberlere yorum yapmayı ve içeriklerimizi arkadaşlarınızla paylaşmayı unutmayın lütfen...

Bizi Instagram, Facebook, Twitter, Youtube, Telegram ve Whatsapp hesaplarımızdan takip ederek destekler misiniz?

Abdullah Çelik
Abdullah Çelikhttps://trf1.net
2006 Mayıs ayında TRF1.net'i kurmamdan bu yana, aralıksız bir şekilde Türkçe F1 ve Motorsporları haberleri yapmaktayım. Bu işten keyif almaya devam ettiğim sürece gündemi birlikte takip etmeye devam edeceğiz.

3 YORUMLAR

4.5 2 votes
PUANLA
Subscribe
Bildir
guest
3 Yorum
En Yeniler
Eskiler Beğenilenler
Inline Feedbacks
View all comments
Mustafa
Mustafa
1 gün önce

Abdullah bey site güzel fakat eksikleri var artık hız çağındayız herşey hızlı olmalı..toprağın yarış saati ni büyük bir yazıyla ana sayfada belirtmelisiniz..artı hiç bir site wbsk de dahil yarış saatini 1. Ci yarış 2. Yarış süper Pol ana yarış hakkında bilgi vermiyor milletin toprağın yarışı olduğundan haberi bile yok sadece kazandığı zaman küçük bir yazıyla haber sitelerinde yada sosyal medyadan öğreniyor..Redbull TV’den şu saatte kocaman neden yazılamıyor Onuda anlamıyorum ..bu çocuk bayrağımızı dalgalandırıyor ve büyük Bir başarı için canını riske atıyor daha çok değer verilmeli..saygılarımla

tifosiii
1 gün önce

Eski malum site zamanlarında BMW kararının ilk verildiğinden itibaren yazdım. Maalesef BMW iyi bir karar değildi hatta tüm padokta şaşkınlıkla karşılanmıştı.

Zaten i4 crossplane Yamaha’nın düşük gücünden şikayet edip -ki virajlardaki en iyi motosiklettir bu motor yapısından dolayı- neden gidip kumar oynayıp i4 flatplane motora sahip BMW’ye geçersin ki? Eğer ki hedef motogp ise en azından iki seride de mücadele eden markalar tercih sebebi olmalıydı.

Ducati V4 motoruyla sbk kategorisinde zaten rakipsiz aynı zamanda motogpde padokta en fazla motosikleti olan marka. SBK yarışlarında V4 ile kendini ispatladıktan sonra uydu takımı da olsa motogpnin de hali hazırda en güçlü motosikleti olan Ducati koltuğu bulabilirdi kendine.

Vizyonsuz ve cebini doldurma merkalısı Kenan yüzünden heba olan bir kariyer.. Maalesef artık yaşı da genç değil. Hatta moto2 için bile değil. Bu zamana kadar daha makul mantıklı bir planlama yapılmalıydı. Hoş Kenan efendiden daha öncelerde Toprak’ın kariyerini SBK’da noktalaması gerektiği gibi kafa yapısını belli eden cümleler duymuştuk. Keşke menejer seçiminde duygusal davranmayıp işi bilen profesyonellerle çalışsaydı Toprak. En alt kategorilerde çoluk çocukla yarışan motosikletçi eskiyle değil.

Son haberler

3
0
Bu haber hakkında yorum yapmak ister misiniz?x