Jonathan Rea, 2026 Portimao yarış hafta sonu öncesinde 2025 Dünya Superbike Şampiyonası’nın başında yaşadığı sakatlığın boyutları hakkında açıklamalarda bulundu.
Bu hafta sonu Honda ile piste çıkacak olan Rea, Yamaha’daki son sezonunun final öncesi testlerinde kariyerinin en ağır sakatlıklarından birini yaşamış ve 2025 sezonunun ilk üç yarışını kaçırmak zorunda kalmıştı.
Altı kez Dünya Superbike Şampiyonu olan Rea, geçen yıl Phillip Island’daki testin ilk gününde ikinci virajda yaptığı kazada, Yamaha R1 motosikletinin sol ayağının üzerine düşmesiyle çoklu kırıklar dahil ciddi bir sakatlık geçirmişti.
Geçtiğimiz yıl sakatlığının boyutları hakkında fazla detay vermeyen Rea, artık tam zamanlı olarak WorldSBK gridinde yer almaması ve kış döneminde ayağındaki iyileşmeyi hızlandırmak için yerleştirilen metal parçaların çıkarılması sonrası, 2025’te yaşadıklarını daha açık şekilde paylaştı.
“Yarış arası dönemde sakatlıklarımın etkilerinden kurtulmaya çalıştım,” diyen Jonathan Rea, 2026’da Honda ile Portekiz’de piste çıkmadan önce WorldSBK.com’a konuştu.
“İki ameliyat geçirdim; ilki Jerez’de sağ dizimdeki hasarı onarmak içindi, ikincisi ise beş hafta önce sol ayağımdaki metal parçaları çıkarmak için yapıldı.
“Geçen yıl yaşadığım acıyı medyaya ve rakiplerime anlatmam mümkün değildi. Phillip Island’daki kazadan sonra acı çekmeden yürüyemiyordum.
“Şimdi bu sorun ortadan kalktı, kendimi çok daha iyi hissediyorum. Artık ayağımda metal plaka olmadığı için antrenmanlarımı daha rahat ve verimli yapabiliyorum.
“Bu hafta sonunu dört gözle bekliyorum, tanıdık bir pistte neler yapabileceğimizi göreceğiz.”
“Hâlâ emekliyim”
Rea’nın bu yıl Honda HRC ile piste çıkmasının nedeni ise Jake Dixon’ın devam eden sakatlığı. Dixon, sezonun açılış yarışı öncesinde Phillip Island’daki son testte bileğinden kırıklar yaşamış ve henüz tam olarak iyileşemediği için Rea’ya çağrı yapıldı.
Kuzey İrlandalı sürücü, hâlâ emekli olduğunu vurgularken, Honda’nın teklifi karşısında geri çeviremeyeceğini belirtti.
“Bunu kesinlikle söyleyebilirim, o bir Instagram paylaşımıydı; hâlâ emekliyim,” dedi Rea.
“Ne yazık ki bu, Jake [Dixon] için bir yedek sürüşü. Öncelikle ona geçmiş olsun dileklerimizi iletiyoruz. Bu hafta sonu padokta bizimle olacak. Umarım en kısa sürede geri döner.
“Honda HRC sizden bir sürücüyü yedeklemenizi istediğinde, aslında bu bir rica değil; buraya gelmek benim görevimdi.
‘Neden olmasın?’ diye düşündüm. Tekrar start ışıklarının arkasına geçmek güzel bir fırsat.”
Rea, Yamaha’da geçirdiği iki zorlu yılın ardından Honda ile çalışmaktan keyif aldığını da ekledi.
“Jerez’de iyi bir şekilde veda edemedim,” dedi. “Bu yeni meydan okumadan keyif alıyorum. Kış döneminde motosikleti gerçekten beğendim. Sınırlı sayıda tur atmamıza rağmen, motosikletle iyi hissettim.”
Son olarak Rea, bu hafta sonu için herhangi bir hedef belirlemediğini ve 2026 Dünya Superbike sezonunda nerede yer alacağını görmek için cuma günkü serbest antrenmanların tamamlanmasını beklediğini söyledi.
“Herhangi bir sonuç ya da hedef belirlemedim,” dedi. “Çünkü çok fazla tur atmadım ve mevcut gridle rekabetçi turlarım olmadı.
“Serbest Antrenman 1’de nerede olduğumuzu göreceğiz. Muhtemelen cuma sonunda daha fazla konuşacak şeyimiz olur.
“Benim için önemli olan buradan sağlıklı ayrılmak, takımla iyi çalışmak, keyif almak ve motosikleti geliştirmeye devam etmek. Bunları başarabilirsek, hafta sonu başarılı geçmiş olur.”
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/wsbk/news/1091953/1/jonathan-rea-reveals-true-extent-major-worldsbk-injury
