Oliver Solberg, Monte Carlo Rallisi’nde liderliğini sürdürüyor
Oliver Solberg ve yardımcı pilotu Elliot Edmondson, Monte Carlo Rallisi’nde Cuma günkü üstün performanslarının ardından liderliklerini sürdürdü. Ekip, Elfyn Evans/Scott Martin ikilisinin 59.3 saniye önünde yer alırken, Sébastien Ogier/Vincent Landais ise liderin 1 dakika 25.3 saniye gerisinde üçüncü sırada bulunuyor.
Zorlu kar ve buz etapları belirleyici oldu
Günün açılışı, rallinin en uzun etabı olan La Bréole / Bellaffaire ile yapıldı. Tamamı kar ve buzla kaplı olan 29,93 kilometrelik etap, pilotlardan hem hız hem de temkinli bir sürüş gerektirdi. Dokuz kez dünya şampiyonu olan Sébastien Ogier, bu zorlu koşullarda en iyi zamanı elde ederek Evans ile arasındaki farkı önemli ölçüde azalttı. Solberg ise kontrollü bir sürüş tercih ederek dördüncü en hızlı zamanı kaydetti ve geceye girerken sahip olduğu avantajı 51.4 saniyeye indirdi.
Koşulların hızla değiştiği ve bazı bölümlerde görüşün oldukça kısıtlı olduğu etaplarda Solberg, SS11’de 11.4 saniyelik farkla etap galibiyetine ulaşarak liderliğini 1 dakika 2.8 saniyeye çıkardı ve Gap’taki servis alanına moralli girdi.
Solberg, etap sonrası yaptığı açıklamada, “Çivili lastikler artık daha iyi çalışıyor, bu nedenle işim biraz daha kolaylaştı. Kendimi etapta daha rahat hissettim,” ifadelerini kullandı.
Evans, ikinci sıra mücadelesinde yeniden ivme kazanarak SS11’de Ogier’den 7.3 saniye daha hızlı oldu ve ikili arasındaki farkı 10.3 saniyeye çıkardı.
Dengeli sürüşler ve lastik sorunları ön plana çıktı
Hyundai pilotu Adrien Fourmaux, istikrarlı performansını sürdürerek genel klasmanda dördüncü sıradaki yerini korudu. Thierry Neuville ise Cuma günü yaşadığı yoldan çıkma olayının ardından özgüvenini yeniden kazanmak için temkinli bir sürüşle beşinciliğini sürdürdü.
Sabahın ilk etabında lastik sorunları yaşayan Jon Armstrong, ayar değişikliklerinin ardından temposunu artırarak M-Sport Ford ile altıncı sıradaki yerini sağlamlaştırdı. Hayden Paddon ise yedincilikte kontrollü ve temkinli bir sürüş sergiledi.
WRC2 kategorisinde Léo Rossel, sınıf liderliğini korurken, avantajı sadece 15.7 saniyeye düştü. Lancia Rally2 ile ilk yarışına çıkan Nikolay Gryazin etkileyici performansıyla farkı kapattı. Takamoto Katsuta ise Cuma günü yaşadığı hidrolik direksiyon sorunlarının ardından toparlanarak genel klasmanda onuncu sıraya yükseldi.
Buzlu etaplarda kazalar ve kayıplar yaşandı
- etap, buz, çamur ve karla kaplı asfalt üzerinde pilotlara zorlu anlar yaşattı. Gregoire Munster bir spin yaşasa da ciddi zaman kaybı olmadan toparlanarak sekizinciliğe yükseldi.
Hayden Paddon ise daha talihsizdi; virajda kontrolünü kaybederek yamaçtan aşağı kaydı. Seyircilerin yardımıyla tekrar yola dönebildi ancak kaybettiği zaman nedeniyle altı sıra birden gerileyerek 13. sıraya düştü.
Nikolay Gryazin de benzer bir şekilde yoldan çıkarak yamaçtan aşağı indi. Ancak çevrede seyirci olmaması nedeniyle yarışa devam edemedi ve yarış dışı kaldı.
Grand Prix pistinde Hyundai’den etap galibiyeti
Günün son etabı, Grand Prix pistinde yoğun yağmur altında koşuldu. 2,69 kilometrelik kısa etapta Adrien Fourmaux ve Alex Coria en hızlı zamanı elde ederek Hyundai’ye sezonun ilk etap galibiyetini getirdi.
Léo Rossel, Citroen C3 ile Rally2 kategorisinde liderliğini sürdürürken, genel klasmanda yedinci sırada yer aldı. Munster ve Katsuta ise Rossel’in arkasında sekizinci ve dokuzuncu sıralarda yer aldı. Robert Dapra ise ilk 10’u tamamladı.
Kaynak: https://www.motorsportweek.com/2026/01/24/solberg-steals-the-show-on-saturday/
