FIA, 2025 Formula 1 sezonunda yarışların yönetimi için yeni bir yapılanmayı duyurdu. Rui Marques, geçen sezonun sonlarında Niels Wittich’in ayrılışının ardından yarış direktörlüğü görevini üstlenmişti ve bu yıl da bu göreve devam edecek.
FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem, FIA’nın yarış görevlilerine yönelik yeni eğitim programını tanıtarak motor sporlarının temel taşlarını oluşturan görevlilerin önemine dikkat çekti.
McLaren CEO’su Zak Brown, FIA’nın Max Verstappen’e geçen yılki cezai yaptırımı sonrası, küfürlü ifadelerle ilgili tartışmalara katılarak yayıncıların daha fazla sorumluluk alması gerektiğini savundu.
FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem, 2025 Formula 1 sezonunda rotasyonlu yarış direktörleri olacağını açıkladı.
Arvid Lindblad, Formula Regional Oceania Şampiyonası’nı kazanarak 2025’te F1’de yarışma hakkı kazandı.
Pirelli, geçtiğimiz yıl Katar Grand Prix’sinde Lewis Hamilton ve Carlos Sainz’ın yaşadığı lastik arızalarına ilişkin soruşturmasının bulgularını Formula 1 takımlarıyla paylaştı.
Mercedes takım patronu Toto Wolff, FIA’nın sürücülerin küfürlü dil kullanımıyla ilgili yeni cezalandırma kurallarını desteklerken, bu düzenlemelerde bir “açık” fark ettiğini açıkladı.
FIA’nın 2025 Formula 1 sezonunda ön ve arka kanatlar için uyguladığı esneme testlerini katılaştıracağını duyurması, F1 mühendislerinin dalgalanma (yunuslama) sorununun dönmesi yönünde endişelenmelerine neden oldu.
Melbourne’deki Albert Park F1 pistinde, 2024 Avustralya Grand Prix’sinde yaşanan büyük kazalar sonrasında FIA ve yerel organizatörler tarafından güvenlik değişiklikleri yapıldı.
Red Bull F1 takım patronu Christian Horner, Max Verstappen ve babası Jos Verstappen’in, Johnny Herbert’in FIA hakemlik pozisyonunu kaybetmesinde herhangi bir rol oynamadığını söyledi.
Telif hakkı © 2025 | MH Themes tarafından WordPress teması