Haas F1 Takım Patronu Ayao Komatsu, takımın Japonya Grand Prix’sinde aracın yüksek hızlı virajlardaki zayıflığını gidermeye yardımcı olacak bazı güncellemeler yapacağını açıkladı.
Haas F1 takımının, 2025 Japonya GP için hazırladığı renk düzenine dair görseller.
Haas F1 Takımı, Japonya Grand Prix’sine özel tasarlanmış çarpıcı bir renk düzeniyle yarışacak.
Oliver Bearman, Formula 1’in Çin Grand Prix’si sırasında takım radyosundaki mesajını yanlış bir zamanlamayla yayınladığını ve bunun yanıltıcı bir algı oluşturduğunu söyledi.
Formula 1’de geçtiğimiz hafta sonu gerçekleştirilen Çin Grand Prix’si, üç pilotun diskalifiye edilmesiyle son 21 yılın en fazla ihraç yaşanan yarışı olarak kayıtlara geçti. Peki öne çıkan diğer F1 istatistikleri nelerdi?
Yuki Tsunoda, Çin Grand Prix’sini hayal kırıklığıyla tamamladıktan sonra, kötü stratejinin yanı sıra aracında meydana gelen sıra dışı ön kanat arızasının yarışını daha da zorlaştırdığını söyledi.
Haas, 2025 Formula 1 Çin Grand Prix’sinde sezonun ilk büyük başarısını yakalayarak çifte puanla döndü. Ancak takım patronu Ayao Komatsu, aracın temel sorunlarının hâlâ çözülmediğini itiraf etti.
FIA, Formula 1 Çin Grand Prix’si öncesinde esnek kanatlara yönelik teknik direktifini sıkılaştırdı. En az iki takımın bu değişiklikten etkilenerek araçlarında modifikasyon yapmak zorunda kaldığı ortaya çıktı.
Haas F1 Takım Patronu Ayao Komatsu, Avustralya Grand Prix’sinde yaşadıkları performans kaybının tek seferlik bir durum olmadığını ve sezon boyunca benzer zorluklarla karşılaşabileceklerini düşünüyor.
Haas, 2025 sezonunun açılış yarışında puan alamayan üç takımdan biri oldu. Zorlu ve değişken hava koşullarının damga vurduğu Avustralya GP’de Esteban Ocon 13. sırada, Oliver Bearman ise 14. sırada finiş gördü. Ancak her iki pilot da VF-25’in beklenmedik performans kaybı karşısında hayal kırıklığına uğradı.
Telif hakkı © 2025 | MH Themes tarafından WordPress teması